12月10日，枢纽机场建设与未来机场发展大会在广州召开。（央广网记者 王雪薇 摄）

央广网广州12月11日消息（记者周羽 王雪薇 通讯员粤机宣 机建宣）12月10日，枢纽机场建设与未来机场发展大会在广州召开。本次大会由广东机场集团主办，来自民航局、民航各地区管理局、广东省和相关地市政府部门、联检单位、民航专业机构、航空公司、机场公司和相关建设单位代表参加了会议。

大会期间，围绕“枢纽机场建设与启用”、“机场建设创新与发展”、“未来机场展望”等主题，与会专家和业内人士进行了演讲发言和对话讨论。其中，白云机场二期扩建工程成为现场关注的焦点。

　　

　　白云机场二期扩建工程（央广网发 通讯员供图）

据悉，白云机场二期扩建工程包括2号航站楼、第三跑道、综合交通中心、AOC综合信息大楼等7大项目。今年4月26日，2号航站楼和综合交通中心投入使用，至此二期扩建工程圆满完成。

下一步，广东机场集团将高起点、高标准推进三期扩建工程。三期扩建工程以第四、第五跑道和3号航站楼为主体，前期工作目前已经启动。三期扩建项目建成投产后，随着空域改革的加快推进，白云机场将成为全球重要的航空综合枢纽之一。

从2015年到2017年，白云机场连续升级扩容。2015年，机场着力解决机场设施设备不足问题，打通资源瓶颈。2016年，增量提质增效成果开始显现出来。今年上半年，白云机场旅客吞吐量为3422.7万人次，全球排名第11位，预计年旅客吞吐量将达到7000万人次。

目前，白云机场已经奠定了广州连接大洋洲、东南亚地区的门户枢纽地位。航线网络覆盖全球220多个航点，国际及地区航线150余条（连接全球86个航点），78家航空公司在白云机场运营，外航和地区公司50家。

业内人士分析认为，枢纽功能不断增强的白云机场有望成为社会经济发展、推动产业转型升级的新动力源，有利于集聚全球创新资源提升创新驱动力，为广东持续稳定发展增添新的动力。