从1896年3月清政府批准开办大清邮政管局算起，中国邮政已经经历了上百年的历史。在互联网时代到来之前，中国邮政主要为人们提供信件和物品的邮寄业务。
然而，随着网购的兴起，邮政的通信业务逐渐淡出人们的视线，取而代之的是迅速成长起来的民营快递企业，尤其是顺丰、申通、圆通、中通、韵达等活力极强的民营速递企业，给中国邮政带来不少压力。
面对越来越多的竞争对手，曾经一度落后的中国邮政，加快改革创新，推进转型升级。从2006年至2016年，在邮政体制改革实施的十年里，中国邮政将速递物流两大专业重组，组建了中国邮政速递物流股份有限公司。
中新社发 刘建民 摄
专营化改革后的邮政速递发展迅速。截至2016年底，中国邮政共有邮政支局所5.4万处，邮政金融网点4万处，投递服务网点4.5万处，邮政信筒信箱12.8万个，邮政智能包裹柜8.1万台，邮政直投点1.1亿个。
据悉，中国邮政还初步建成了“国内领先、世界一流”的陆运网，全网日处理能力达2400万件，全国县及县以上快递包裹全程时限缩短至60小时以内。邮政航空机队规模达到33架，运营航线47条，连接国内外33个节点城市，构建了以南京为集散中心、附加点对点直飞的自主航空运输网。
在不断改进之下，2012年至2016年，中国邮政总收入从3213.5亿元发展到4358.4亿元，年均增长7.9%；利润从318.2亿元提高到439.8亿元，年均增长8.4%；净资产从1698.8亿元增长到4097.7亿元，年均增长24.6%。
此外，中国邮政还积极融入“一带一路”建设，加强与各国邮政、国际组织及国际企业的交流与合作，推动国际业务发展，与200多个国家和地区建立了通邮关系。同时，积极探索邮储银行国际化经营布局，进一步加快了速递物流国际化进程。
数据是最好的证明。在《财富》“世界500强企业排行榜”中，中国邮政的收入规模从2012年的258位，跃升到2016年的105位，提升了153位；在中国企业500强排名中，中国邮政收入规模从2012年的30位，提升到2016年的21位，提升了9位。
