海洋“杀手”的入侵，一场海洋生态保卫战即将打响。“我们已经认识到了外来物种引起的生态、经济和人类健康问题”，吴惠仙说，“国家在‘十三五’规划中提到，加快改善生态环境——严防并治理外来物种入侵。为此，我们马不停蹄地开展研究，希望能为海洋生态保护尽自己的一份力。”

《公约》生效在即 应对机制刻不容缓

为了减少海洋外来物种的入侵，国际海事组织在2004年2月13日通过了《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》。这项公约将于2017年9月8日正式生效实施。

相对美国、英国、荷兰等海洋大国对海洋外来物种入侵的应对机制，我国在这方面的研究已显滞后。但海洋专家们早已把科研当做一项国家使命，开展了一系列的研究。

“我们的检测车就是一个移动检测平台，它可同时搭载5名检测员跟车采样检测，目前已配备各种设备，满足检测工作需求。这些海水是否安全，这台检测车很快就会告诉我们答案，”吴惠仙指着检测车自信地说。

话音刚落，李倩就在旁边告诉她，刚才采集到的海水，其水化指标和含有的浮游动物、浮游植物和微生物等指标均符合排放标准，按照规定，这些压载水可在港口排放。

吴惠仙脸上浮出了欣慰的笑容：“《公约》实施后，如果检测到他国船舶的压载水不符合标准，将会有相应的海关执法单位，对这些不合格的压载水进行管理。”

据吴惠仙介绍，压载水检测车是上海海洋大学压载水检测实验室的一部分。上海海洋大学船舶压载水检测实验室是国内唯一一家具有国际互认资质的专业压载水检测实验室。实验室重在应对国际形势的变化，研究外来海洋物种入侵的防治，对于我国海洋生态保护具有深远的意义。而船舶压载水的生态风险评估、制定压载水相关标准等工作正在紧锣密鼓地进行中。