上海陆家嘴连廊俯瞰图
空中廊道连起一幢幢高楼，不用穿马路，人们可以通过连廊在楼宇间穿行。在香港中环、上海陆家嘴，以“空中连廊”为代表的步行系统，不仅分流交通，还有集聚人气、开发商业的功能。
“城市慢行系统也要加快建设。”杜家毫说，要通过借鉴香港、上海等地做法，高起点规划设计，建设好行人游道和自行车道，保障人车分流、人行安全，提升出行效率，形成“人有人路，车行车道”的城市慢行系统。
2017湖南车展人气爆棚（资料图）
会展本身不仅能带来经济效益，更重要的是辐射带动周边相关产业发展。
如何更好规划和开发，杜家毫寄语延伸高端商务、金融、餐饮、住宿、休闲等于一体的会展经济生态链，更好地满足购物、娱乐、交通等多层次需求。
下水道是一座城市的良心，在高铁新城的地下综合管廊高铁新城控制中心，宽敞到可以开车行驶的下水道给人以耳目一新的感觉。地下，有综合管廊将区域间有机连接和运转，地上，如果打造好以绿地、渗水砖等构成的“海绵城市”生态系统，这座新城将在地上、地下间畅快“呼吸”。
5月25日下午，杜家毫调研长沙高铁新城地下综合管廊控制中心建设现场。
杜家毫寄语在高铁新城打造城市“呼吸系统”，注重城市设计，统筹地上地下建设，合理布局城区绿地，优化地下综合管廊建设，提升新城净化、美化、绿化水平，让它“透气”。
长沙高铁新城位于长沙市东南部的浏阳河畔，规划范围东至长沙县黄兴大道、南至湘府东路、西至京港澳高速公路、北至浏阳河及黄花机场高速公路，总用地面积46.9平方公里。以浏阳河为轴，分为东西两个片区，其中东片区黄兴片区29.1平方公里，西片区武广片区17.8平方公里。
