事发前有无警示？

报告曾提醒存崩塌滑坡危险

据2013年深圳市光明新区政府采购中心发布的中标公告，光明新区红坳余泥渣土临时受纳场运营服务的中标供应商为深圳市绿威物业管理有限公司。公开资料显示，上述物业管理公司曾在今年1月12日提交《建设项目环境影响报告表》，报告中提及，“随着光明新区经济的快速发展，城市进程化的加快，基础设施、市政工程和房地产开发建设项目增多，必然产生大量的余泥渣土，光明新区每年产生余泥渣土约100万立方米，如此数量巨大的余泥渣土，需要解决其的出路问题，因而急需建设新的余泥渣土受纳场。因此，规划选址建设光明红坳余泥渣土受纳场十分紧迫。”

报告介绍，光明红坳余泥渣土受纳场东侧、南侧、西侧为林地，西北侧208米为柳溪工业园，北侧90米为混凝土有限公司，东北侧650米隔混凝土公司为红坳村。项目计划填埋库容约800万立方米（现已堆填100万立方米），其中用作余泥渣土受纳场的库容约600万立方米，服务年限约11年。

其中，报告提醒称，项目选址原为红坳采石场，由于采石场开采，造成山体植被严重破坏，弃土任意堆放，开采区形成大面积土壤裸露，造成水土流失严重，存在崩塌、滑坡危险，而“挡土坝发生溃坝风险主要是可能对北侧柳溪工业园和混凝土有限公司的安全造成一定的影响，”并就发生问题提出了部分应急建议措施。

当地监管情况如何？

当地巡查曾多次发现问题

2014年1月实行的《深圳市建筑废弃物运输和处置管理办法》规定，城管部门负责建筑废弃物受纳管理，对建筑废弃物受纳场所受纳建筑废弃物、运营及遵守联单制度等情况进行监管及相关查处。

光明新区城市管理局在2014年的工作总结文件中提及，为解决新区余泥渣土出路问题，完成了玉律、红坳受纳场建设，并已对外受纳土方。

去年10月，当地媒体“深圳渣土到底怎么倒”文章称，深圳仅有的包括红坳在内共9座受纳场，“根本无法满足轨道交通、旧城改造等所产生的余泥渣土。”

新京报记者检索发现，去年10月红坳村村民曾反映过泥土车偷倒渣土问题。当时报道称，在红坳村这边，一到晚上9点多，就有很多超载泥土车排队倾倒泥渣，到凌晨三四点的时候也是这样。光明街道办当时回复称，街道执法队表示将加强对该路段的巡查监控力度，进行查处。

据光明新区城管局官网，从今年5月开始，城管部门对红坳余泥渣土受纳场开展月度检查，此后每逢汛期多次进行巡检。今年7月份，城管检查红坳余泥渣土受纳场相关文件，发现施工图纸和水土保持方案的设计单位不一致，目前已要求加快修改并完善统一；9月份，由于红坳村后复土点申请复土期限已到，已停止受土，严禁违法乱倒土。

采写（除署名外）/新京报记者杨峰林斐然鲁千国