近年来，中国大陆与巴拿马经济关系愈来愈紧密。据新华社早前报道，当地时间6月7日上午，由中资企业收购的巴拿马港口玛格丽特岛港在巴拿马科隆市正式开启扩建工程。玛格丽特港地处巴拿马运河大西洋入口，在位于西半球最大自由贸易区——科隆自由贸易区，是世界级的核心枢纽港口之一。

中企启动巴拿马港口扩建工程图为开工仪式现场

中国巴拿马贸易发展办事处代表王卫华在接受《环球时报》记者采访时表示，近几年来中资企业在巴拿马的数量增长迅速，主要集中在路桥、地铁、水务等基建领域的承包工程，但由于两国未建立正式的外交关系，缺乏投资保护的双边协定，此前中资公司以投资形式进行的业务非常少。

“但巴拿马对中国企业仍然具有相当的吸引力：一是巴政府近两年推出了近200亿美元的基建计划，不少中企都盯上了这块‘蛋糕’，二是其地处南北美交界、背靠世界第一运河的区位交通优势，以及公开透明的法律环境，吸引了很多中资企业将巴拿马建成地区总部，辐射周边地区的业务发展”，王卫华表示，而中国企业“价格低、质量高、工期短”的特色，也能为巴拿马经济固有的利益格局带来新的改变。

据统计，台湾当局1949年底尚有“邦交国”47个，至1969年升至70个，失去圣多美后，台湾目前仅剩下21个“邦交国”。巴拿马之后，只有20个了。

外交部发言人华春莹在早前的记者会上就曾指出，一个中国原则涉及中国的核心利益和13亿多中国人民的感情，也是中国同世界各国保持和发展友好合作关系的前提和政治基础。当前，坚持一个中国原则是国际社会民心所向，大势所趋。