彭博社报道称，这座桥是莫迪上台以来加快建设的一系列基础设施项目之一，这些项目包括位于有争议的克什米尔地区的一座铁路桥以及印度洋一个小岛上的铁路，其目的是在中国已经取得重大进展的地区维护印度的地位。

BBC报道截图

印媒又叫嚣：以自己方式告诉中国“离远点”

除了西方媒体，多家印媒也将焦点指向多拉-萨迪亚大桥的军事价值。

《印度快报》26日称，它的建成是给中国发出信号，以表明印方强化对中国的军事防御能力。军队是这座大桥“最显著的受益对象”。

印度《经济时报》26日以题为“多拉·萨迪亚大桥是印度用自己的方式告诉中国‘离远点’”发文，称新大桥被视为印度对抗中国的国防准备。

印度《经济快报》报道截图

据参考消息，复旦大学国际问题研究院南亚研究中心主任杜幼康对此表示：“这说明印度加强了对藏南地区的控制。但我怀疑一座桥也许无法对实际边界局势产生任何影响，总体而言对边界力量平衡几乎没有影响。”

据《环球时报》，上海国际问题研究中心南亚中亚研究所所长王德华受访表示，印度一些战败将领写的回忆录和相关战争报告中可以看出，印度认为1962年中印战争失败原因之一是当年印度在藏南的基础设施差、信息不畅通。

从上述印度军方人士的话中不难看出，他们认为多拉-萨迪亚大桥是为中印发生冲突的一项准备工作。在王德华看来，这些都是博眼球的言论，因为“这样的大桥根本起不了任何作用”。王德华对《环球时报》记者说，一些印度人仍有冷战思维，曾有印度学者写过一本诸如“2017年中印必有一战”的书，等王德华在印度见到该学者当面问“你自己相信吗”，该作者很尴尬地笑了。

观察者网专栏作者吴俊此前也发文指出，多拉-萨迪亚大桥的修建，对于暂缓中印两军间越来越大的的差距，所起到的作用有限。

5月24日，外交部发言人陆慷在例行记者会上曾表示，一直高度关注藏南地区的有关情况，希望印方能恪守中印两国达成的有关协议和协定，避免发生任何可能破坏边境地区和平稳定的事件。