图说：布莱恩·吉布森经常和当地人一起寻找碎片。

三、“我会继续搜索，直到我或其他人发现飞机和发生在飞机乘客上的真相”

近日，马来西亚交通部长廖中莱表示，目前在非洲各地搜寻到的22个飞机碎片中，两个碎片属于马航MH370客机，但迄今尚未发现客机的确切踪迹。

第一块被证实属于马航MH370客机的碎片，于2015年7月29日在法属留尼汪岛海岸线上发现，被认定为客机襟副翼。

第二块被证实的碎片，是今年6月20日在坦桑尼亚奔巴岛海滩发现的，上面9M－MRO编码被证实是马航波音777型客机外侧襟翼的注册码。

据官方消息，另有4块碎片因没有编码。虽然目前无法确认，但专家认为极有可能属于MH370客机，这其中就有布莱恩•吉布森提交的碎片。

自从第一次发现后，吉布森发现了13块可能来自MH370的碎片，包括3月在南非发现的Rolls Royce发动机的一部分。

2016年6月，吉布森发现了15-20个被冲到马达加斯加海滩上的个人物品，包括一个小背包，一个电脑盒和很多柜子大小的携带品。

吉布森说，这些新发现的个人物品在同一沙滩被发现，他们和其余MH370的发现品一起，需要被调查。

“我收集起来并拍了照，然后把这些照片发给家属，以便于他们之间分享并看一下能否认出他们。”

近日，布莱恩•吉布森在马达加斯加又发现了5块碎片，其中2块有明显的烧焦痕迹。

据吉布森透露，残骸碎片表层的油漆被烧焦了，熏得漆黑，已经融化。

对于这个发现，澳大利亚航空导航专家托马斯很兴奋。他认为，这将给揭开马航失踪之谜带来全新的思路。

“如果经证实碎片来自马航MH370，来自电子设备舱，这个结论将改变一切——这就可以解释，为何飞机的电子控制系统为何突然关闭了。之前，我们根本找不到原因。”

此前，针对一块襟翼残骸的最新分析结果显示，这架波音777客机坠海前经历了可怕的“死亡之跳”，即以高达6096米每分钟的速度从10668米的高空直坠入海。

搜寻在继续，谜团未解开，家属仍有心结。

戴淑琴的妹妹一家祖孙三辈五口人在马航上。她常梦到妹妹一家在求救，喊好冷好冷。这样的梦总发生在半夜，然后她就被惊醒，睁着眼睛瞪着天花板直到天亮。

与丈夫失联的程利平仍然不适应一个人的生活。当她一个人开车送孩子去医院时，手机突然下载不了软件时，淘宝密码想不起来时，还是会瞬间崩溃，蹲在地上大哭。

今年7月22日，马来西亚、中国、澳大利亚三国交通部长召开会议决定，如果在当前划定的12万平方公里的搜寻范围内没有找到MH370航班，将结束搜寻工作。

然而，布莱恩•吉布森有不同的选择。“我会继续搜索，直到我或其他人发现飞机和发生在飞机乘客上的真相。搜寻必须继续，即便现有的区域被彻底搜索后仍然不能停止——我们必须解决这个谜团。”

即便官方搜索停止，这个独自穿越印度洋、发现13片疑似残片的美国男人，依然会继续搜寻马航碎片之旅。