
5月21日,埃及军方打捞到的失事客机上的救生衣。
法国民航事故技术调查分析局21日证实,19日在地中海坠毁的埃及航空客机804航班驾驶舱附近位置曾冒烟。当天,埃及军方在社交网络上公布了客机残骸的首批照片。
不过,目前还无法判断客机失事是因为爆炸还是其他原因。埃及和法国方面表示,客机失事真正原因还需等搜寻到黑匣子后才能展开调查。
飞行数据显示客机曾冒烟
法国民航安全调查分析局发言人21日表示,失事客机上的ACARS(飞机通信寻址和报告系统)停止传输数据前发出的信号显示,在机舱内厕所和靠近驾驶舱的地方有烟。
现阶段,全球大部分民航客机装有ACARS,周期性地发送发动机等主要部件参数报告,能够为事故调查提供部分依据。
航空专家表示,烟雾警报并不意味着客机上一定发生火灾,也不意味着机组人员已经注意到警报。实际上,这类数据属于自动传输,机组人员有可能并不知情。
“(这些数据)无法告诉我们这是炸弹所致爆炸,还是机械故障,但是缩小了我们调查的范围。”CNN航空分析师理查德·奎斯特说,“我们不再关注机翼或者客机其他控制表面。”
多名专家表示,仅凭烟雾警报数据难以推断坠机原因,例如驾驶舱玻璃过热、厕所冒烟、电子设备短路等均有可能触发警报。
CNN分析师戴维·苏西注意到,这些数据的传输时长将近两分钟,“如果发生炸弹(爆炸)……机舱表面将会炸裂,这与现在的数据不一致。炸弹的作用是瞬间的,这些数据就无法在长达近两分钟的时间内传输了”。
《华尔街日报》的报道则称,其中一条ACARS的信息显示,飞机前部电子系统所在的关键部位出现浓烟后报警。错误信号的报警持续了两分钟左右,提示机组在驾驶舱层下方的洗手间和某隔间位置监测到烟雾。这个隔间内装有飞行电子控制系统的重要部件,报警后即开始出现运行异常。

失事客机的残骸。(埃及国防部提供)
多国海军正在搜寻黑匣子
当地时间21日,埃及军方在网络上公布了埃航MS804客机残骸的首批照片。埃及军方发言人当天在“脸谱”网站公布的这批照片中,有的展示了客机残骸,有的展示了严重受损的座位和救生衣。还有一张照片展示了一块碎布,看起来像是婴儿毛毯或睡袋的一部分。










