5月21日，埃及军方打捞到的失事客机上的救生衣。

法国民航事故技术调查分析局21日证实，19日在地中海坠毁的埃及航空客机804航班驾驶舱附近位置曾冒烟。当天，埃及军方在社交网络上公布了客机残骸的首批照片。

不过，目前还无法判断客机失事是因为爆炸还是其他原因。埃及和法国方面表示，客机失事真正原因还需等搜寻到黑匣子后才能展开调查。

飞行数据显示客机曾冒烟

法国民航安全调查分析局发言人21日表示，失事客机上的ACARS(飞机通信寻址和报告系统)停止传输数据前发出的信号显示，在机舱内厕所和靠近驾驶舱的地方有烟。

现阶段，全球大部分民航客机装有ACARS，周期性地发送发动机等主要部件参数报告，能够为事故调查提供部分依据。

航空专家表示，烟雾警报并不意味着客机上一定发生火灾，也不意味着机组人员已经注意到警报。实际上，这类数据属于自动传输，机组人员有可能并不知情。

“(这些数据)无法告诉我们这是炸弹所致爆炸，还是机械故障，但是缩小了我们调查的范围。”CNN航空分析师理查德·奎斯特说，“我们不再关注机翼或者客机其他控制表面。”

多名专家表示，仅凭烟雾警报数据难以推断坠机原因，例如驾驶舱玻璃过热、厕所冒烟、电子设备短路等均有可能触发警报。

CNN分析师戴维·苏西注意到，这些数据的传输时长将近两分钟，“如果发生炸弹(爆炸)……机舱表面将会炸裂，这与现在的数据不一致。炸弹的作用是瞬间的，这些数据就无法在长达近两分钟的时间内传输了”。

《华尔街日报》的报道则称，其中一条ACARS的信息显示，飞机前部电子系统所在的关键部位出现浓烟后报警。错误信号的报警持续了两分钟左右，提示机组在驾驶舱层下方的洗手间和某隔间位置监测到烟雾。这个隔间内装有飞行电子控制系统的重要部件，报警后即开始出现运行异常。

失事客机的残骸。(埃及国防部提供)

多国海军正在搜寻黑匣子

当地时间21日，埃及军方在网络上公布了埃航MS804客机残骸的首批照片。埃及军方发言人当天在“脸谱”网站公布的这批照片中，有的展示了客机残骸，有的展示了严重受损的座位和救生衣。还有一张照片展示了一块碎布，看起来像是婴儿毛毯或睡袋的一部分。