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勿忘九一八!拥有“航母”的东北海军结局悲壮

2019-09-18 11:24:08
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88年前的今天,日本军国主义悍然发动九一八事变,激起中国人民的奋勇抵抗。九一八事变成为中国人民14年抗日战争的起点。

鲜为人知的是,九一八事变前的中国东北拥有一支实力不俗的江海防部队,该部队极盛时期下辖3个舰队,装备26艘舰艇,总排水量近2万吨,拥有中国第一艘环球航行的巡洋舰,以及中国历史上第一艘“航母”。

抗战爆发之后,这支盛极一时的海军,因为种种原因,最终“淹没”在历史之中。

勿忘九一八!拥有“航母”的东北海军结局悲壮

十月革命一声炮响,东北有了海军

东北海军诞生于十月革命爆发后。为了防止革命蔓延至东北地区,北洋政府于1919年7月设立吉黑江防筹办处,由北洋政府海军总司令部直属管理。1920年4月,吉黑江防筹办处将商船“江宁”号、“同昌”号和“江津”号分别改装为浅水炮舰,命名为“江平”“江安”“江通”,并向中东铁路局借调“巡船6”号,改名为

“利济”号。与此同时,北洋政府海军部还从第2舰队抽调炮舰“江亨”号、“利捷”号、“利绥”号及武装拖轮“利川”号,组成北上舰队。其中,“江亨”号由日本建造,排水量550吨,该舰舰龄超过20年,续航力和耐波性较差;“利川”号为国产港口拖船,排水量375吨;“利捷”和“利绥”号是第一次世界大战时中国在长江上游没收的德国炮舰,排水量在200吨左右,吃水较浅,适宜在松花江航行。

北上舰队历尽千辛万苦,冲破日本海军重重阻挠,最终抵达哈尔滨。至此,常驻东北的第一支正规海军诞生,名为吉黑江防舰队,拥有8艘舰船,总排水量约2200吨。勿忘九一八!拥有“航母”的东北海军结局悲壮

“江亨”号炮舰

勿忘九一八!拥有“航母”的东北海军结局悲壮

“利绥”号炮舰等

妈拉个巴子,海军还是有用的

由于军阀混战,北洋政府无暇顾及偏远的吉黑江防舰队,久而久之,这支舰队的经费便由东北军阀张作霖承担,开始成为张作霖的地方武装。

张作霖一开始对海军兴趣不大,但第一次直奉战争的失败,让其认识了海军的威力。

当时,战败的张作霖乘专列沿京奉线退回关外,途中遭遇游弋在渤海湾的直系海军炮火阻截。当炮弹呼啸着从专列掠过,在铁路两旁爆炸,张作霖惊恐之余,幡然醒悟:“妈拉个巴子,海军还是有用的!”

此后,张作霖开始发展海军力量。他先是成立航警处,以所谓“航警”来避人耳目。1923年,东北航警学校成立,中国海军“东北系”开始登上历史舞台,并迅速扩张实力。

奉系先将1艘2500吨级商船改装为海防炮舰,命名为“镇海”号,又将从日本订购的商船“佳代丸”号改装为海防炮舰,命名为“威海”号。1924年,张作霖在第二次直奉战争中大获全胜,奉军进驻大沽后,将接收的俄制1100吨级破冰船改作海防炮舰,命名为“定海”号。之后,奉系又吞并了直系的渤海舰队,收编巡洋舰“海圻”号、“海琛”号、“肇和”号,以及驱逐舰“同安号、炮舰“永翔”号、“楚豫”号。

不久,奉系成立东北海军总司令部,江防、海防、渤海3个舰队正式合并为东北联合舰队。勿忘九一八!拥有“航母”的东北海军结局悲壮

“海琛”号巡洋舰

中国“最潮”海军

“皇姑屯事件”后,东北海军总司令部由青岛移往沈阳,将各舰队改称东北海防第1舰队、东北海防第2舰队和东北江防舰队。此时,东北海军实力达到全盛,下辖舰艇26艘,有巡洋舰3艘、驱逐舰1艘、练习舰兼飞机母舰1艘、炮舰12艘、炮艇6艘、运输舰3艘,总排水量近2万吨;1支水上飞机队;2支陆战大队,总兵力3万余人。

在这些舰艇中,有2艘战舰备受瞩目。一艘是原清政府的“海圻”号。该舰1911年4月从上海出发,出使大不列颠及北爱尔兰联合王国,参加乔治五世国王的加冕庆典,并参与了英国举行的海上阅兵,然后访问美国、墨西哥、古巴,完成中国首次环球航行,被誉为“天朝第一舰”。勿忘九一八!拥有“航母”的东北海军结局悲壮

“海圻”号巡洋舰另一艘是“镇海”号。当时,世界海军强国已开始探索水上飞机母舰的发展,该舰为东北海军追赶世界海军发展潮流做了大胆尝试。奉系从法国订购了8架“施来克”水上飞机,并组建了水上飞机队,将“镇海”号作为水上飞机队的母舰,这样,中国历史上的第一艘“航母”便在东北海军横空出世。勿忘九一八!拥有“航母”的东北海军结局悲壮

“镇海”号水上飞机母舰

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“镇海”号上的“施来克”水上飞机

战舰悲壮“殉国”

然而,长期内战及东北亚局势的变化使得东北海军迅速由盛而衰。

东北易帜后,国民政府对全国海军进行统一整编,明令东北海军编为第3舰队,但实际未执行。1929年“

中东路事件”爆发,东北江防舰队与苏联舰队进行了三江口战役,因双方实力悬殊,此战过后东北江防舰队损失殆尽。

1930年,张学良重组江防舰队,实力虽略有恢复,但已无力应对即将到来的变局。1931年九一八事变爆发,因东北军执行“不抵抗”命令,江防舰队舰艇悉数被日军接收,后来成为伪满州国松花江警备舰队。

东北第1、第2舰队驻守山东虽未受影响,但基本失去经费来源,这在随后引发“崂山事变”和“薛家岛事件”,造成“海圻”号、“海琛”号、“肇和”号南下投奔广东舰队,东北海军从此一蹶不振。勿忘九一八!拥有“航母”的东北海军结局悲壮

“镇海”号上的“施来克”水上飞机

之后,国民政府正式将东北海军余下舰艇编为第3舰队。1935年7月,“海圻”号、“海琛”号北归,加入第3舰队。此时,第3舰队辖有舰艇14艘,总排水1.4万吨。全面抗战爆发后,为了迟滞日军进犯,1937年9月15日,“海圻”号、“海琛”号沉塞于江阴长江航道;12月12日,“镇海”号、“同安”号、“定海”号、“楚豫”号、“永翔”号、“江利”号、“海鹤”号、“海燕”沉塞于青岛水道;同日,

“海鸥”号、“海清”号、“海骏”号、“海蓬”号沉塞于刘公岛水道。至此,第3舰队舰艇全部悲壮“殉国”,其建制不复存在,东北海军走入历史……

勿忘九一八!拥有“航母”的东北海军结局悲壮

“同安”号沉于青岛

勿忘九一八!拥有“航母”的东北海军结局悲壮

青岛水域沉塞的战舰

时光荏苒,东北海军的兴亡史警示国人,国运即舰运,舰运即国运!

只有以强大的综合国力为后盾,才能够拥有一支现代化的世界一流海军,才能够拥有拱卫海疆、捍卫和平的力量,而这也是铭记九一八的意义所在,那就是勿忘国耻!珍爱和平!勿忘九一八!拥有“航母”的东北海军结局悲壮

责任编辑:李德全 CM034
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