（三）

“认真”是他对待飞行的态度，更是他对待一切事情的态度。曾有首长问毛玉芳：“你嫁给耀先后悔不？”她说：“不后悔啊！因为他对党忠诚，对党的事业太认真了。”这样的理由，质朴得让人崇敬。

耀先在机场指挥飞行。资料照片

抓飞行训练，耀先下了更多功夫。空军训练时经常发生“螺旋”事故，进入“螺旋”状态的飞机就像断了线的风筝，非常危险。耀先下决心要解决这个难题。

1976年，时任北京军区空军副司令员的耀先在北京军区空军组织“螺旋”试飞班，另外挑选了技术骨干在河北遵化机场开训，摸索飞机反螺旋的飞行规律。有一天，时任师长的张景芬试飞，耀先亲自在塔台指挥。

1976年7月4日，耀先与原北京军区空军第二期螺旋教员集训队学员合影。（第二排左六为耀先）资料照片

当飞机进入“螺旋”状态后，张景芬按照教科书上的方法拉杆，结果越拉飞机旋转得越快，耀先见状，十分果断地命令他：“采用最强的方法！”（把驾杆使劲儿推到头再往回拉）张景芬照做后，飞机停止了旋转！从此，“制服”失速螺旋状态的办法被他们找到了。张景芬也多次跟人说：“耀司令和我是经过生死考验的莫逆之交。”