为防止运输机发生意外，巴基斯坦原子能委员会并没有把所有的“核鸡蛋”都放在同一个篮子里。对于核设备和裂变材料的安保非常严格，护航的巴空军F-16战机飞行员甚至接到秘密作战命令，一旦C-130被劫持或是飞离巴领空，就要赶在运输机脱离巴领空之前将其击落。F-16战机奉命在保持无线电静默的条件下护送C-130至卑路支斯坦的达尔本丁机场，这样途中他们便不会收到让他们违背既定行动的命令。飞行员还得到指令，要他们拒绝执行飞行途中向他们下达的其他任何有违既定行动的命令，即使是来自空军总部也要严加拒绝。

1998年5月30日，当巴基斯坦第6枚核弹在哈兰沙漠震天憾地炸响时，“伯拉尔'98行动”也圆满完成了其使命，有效遏制了印度或以色列袭击巴基斯坦核设施的冒险行为。

无风不起浪

印以在1998年5月对巴基斯坦核设施发动联合或单边打击的可能性究竟有多大，恐怕也无从知晓了，但这种威胁的本质决定了巴基斯坦宁愿以小的外交冲突为代价，高估此次威胁，也要极力避免因低估此次威胁而可能招致的溃败。况且，有明确的证据表明，印以的确曾谋划过旨在摧毁巴基斯坦核能力的行动，只是因巴空军的高度戒备以及巴方核反击的危险才使他们悬崖勒马。

一位印度人民党的前印度官员曾表示，以色列在1982年曾恳请他探听其他印度领导人的口风：如果以色列对巴基斯坦卡胡塔的核反应堆发动奥西拉克式的空袭，印度能否同意以色列战机在其境内着陆和加油。或许是基于多方面的考虑，印度对此予以拒绝。正如一位南亚问题专家所说：“首先，卡胡塔的设施防护严密，很难被摧毁。而且更重要的是，印度预计，它首先发动的对卡胡塔的任何攻击都将立马招致巴基斯坦对印度核设施的攻击。这种两败俱伤的局面对印度更为不利，因为印度用来遏制中国的资本有可能都将被摧毁。另外，这样的攻击还将导致印度与中东的穆斯林国家为敌，而印度正在不遗余力地打造与它们的友好关系。”据称1985年7月在巴黎的一次会谈中，以色列高级外交官与印度总理拉吉夫·甘地的私人代表又详细探讨了这一方案。作为交换，以色列提出与印度在军事情报、防御武器以及技术交换方面展开合作。时任以色列外交部长的伊扎克·拉宾据说对此次会谈寄予厚望。但当时仍未与以色列建立外交关系的印度最终还是拒绝了这个提议，据称是害怕可能招致巴基斯坦的核反击以及穆斯林国家的强烈反应，包括欧佩克中穆斯林成员国的石油禁运。