对美军而言，这段时间可真是坏消息连连。
据美国防务博客网站3月11日报道，3月6日，美国一辆载有多种军用卡车、战车的军列突然发生意外——在阿拉巴马州到佛罗里达州的半路上脱轨了。
由于美国这一军列满载着军事装备（主要是战车和卡车），所以在5节车厢脱离铁轨后，散落的物体便滑落了下去，当地的两处铁道路口也被彻底堵住。从照片上看，密密麻麻、半倾斜状态的军车基本扭成了一根大麻花，场面可谓是一片狼藉。
实际上，这已经不是美国第一次发生军车脱轨事件了。早在2019年6月份那会儿，美国包括9辆板车、2辆油罐车在内的14节车厢在瞬间冲出轨道，部分有害物质随之溢出。当然，除去军车脱轨外，美国也没少发生军舰胡撞、战机坠毁等悲剧。
值得一提的是，美国军列脱轨5天后，也就是3月11日，美国驻伊拉克军事基地又被炸了。据俄新社透露，轰炸美国军事基地的是18枚"喀秋莎"火箭弹，在这次军事行动中，美英至少有15人因此死伤。
闻讯后，美英立即对外表示，无论此事是谁干的，美英都会让其付出沉重代价。
不管三七二十一只想打伊朗的美国军方强调，此事是伊拉克亲伊朗武装所为也好，伊朗军队间接干的也罢，美国都会一口咬定此事就是伊朗谋划的。
怎么看？
第一，美军这回确实丢大了，满载军事装备的军列脱轨也好，海外军事基地被炸也罢，对好面子的美军而言，这无疑是打脸。
第二，军舰互撞、战机出事、军列脱轨……
美国之所以会不断发生类似悲剧，主要还是因为美国一直在为战争做准备——要想打仗，美军就必须保持足够多的训练，军事装备自然也要不断换新。
第三，就目前来看，美国厉兵秣马应当是为了打伊朗。可以肯定的是，等国美国大选落下帷幕后，白宫首先要做的就是对伊朗加强施压，如果伊朗落入美国早就准备好的"坑"，美军或许会直接对德黑兰下狠手。
当然，
战争本就是伤敌一千自损八百的事，美国军事实力虽然不可小觑，但伊朗也没有那么好惹，如果伊朗真的急了，美国在中东的军事基地、以色列和欧盟都将面临数千枚弹道导弹的威胁——轰炸美国驻伊拉克军事基地便是伊朗给美国的强硬警告。
美国空军保有极大量的飞行载具，经常发生事故是完全可以理解的，然而造成飞行员连带死伤的严重事故却并不多见，就在刚刚这样惨烈的事故就在美国发生了。据环球网11月22日援引美国星条旗报消息报道，在当地时间21日上午9点，四名美国飞行员驾驶的T-38C“禽爪”喷气式教练机，在俄克拉荷马州附近的空军基地训练时发生相撞。飞机当场坠毁，有两名飞行员丧生，幸存的两名飞行员的身份以及坠机事故的性质没有被公开，目前事件还在进一步调查当中。
这一次事故是美军在训练过程中发生的事故。飞行员的技巧需要飞行小时来磨练，新手发生事故是完全可以理解的，因此发生直接撞击而机毁人亡的事件虽然不走运，但其实难以避免。这次美军的机毁人亡，运气和飞行员素质确实占了很大一部分的原因。然而，除去飞行员素质和运气因素之外，更重要的原因恐怕就是这架美军经典教练机实在太老旧了。
此次发生事故的教练机是美国诺斯罗普公司研制的T-38双引擎超音速喷气式教练机，它不仅是世界上第一架超音速教练机，同时也是美国空军主力教练机。其时速超过一马赫，有不错的机动性能，甚至在近距离空战训练中，“击落”过美军F-22，不可否认的是T38确实有着相当优异的设计。
在服役的这些年来，它给美军立下了汗马功劳，然而他也确实太过老旧了，只要看看它的年龄就会发现这款教练机很难继续飞下去了。T38研制于上世纪60年代，在1972年时，最后一架这种飞机就已经完成了交付。也就是说即使是最新型号的这种飞机，服役年限也接近50年，至于比较老的那一批，年龄都已经60多岁了。
虽然这种飞机极其强调全生命周期成本，拥有非常可靠的设计和机体，但是五六十年的时间，足以令最可靠的武器变得不那么可靠。按照1971年的数据，T-38的事故率为每飞行10万个小时发生1.2次，这已经是相当低的飞行事故率了。截止目前为止，这仍然是美国空军所有超音速飞机中，安全记录最好的型号。然而近年来，T-38教练机的事故频发可谓是多灾多难，在整个2018年一年下来美军的t38教练机一共摔了6架。
而这一次事故两架T38教练机报废的同时，还带走了两名美军飞行员的生命，这就再一次提醒美国人，这架教练机实在是太老旧了，真的需要更新换代。
这次两机相撞坠毁的恶性事故，波音公司听到以后，可能会很高兴，因为这次事故会促进美军新一代教练机的发展进度。在2019年9月28日，波音公司和美国空军宣布，双方已经签署价值92亿美元的新一代高级教练机T-X项目合同。
波音与瑞典萨博公司将合作生产351架新一代教练机和46套模拟器，取代在美空军已经服役半个世纪、1972年就已停产、老态龙钟而且近年来多次坠机的T-38“禽爪”教练机。
新一代T-X教练机价格便宜，操纵性良好，而且能比较真实模拟隐身战斗机F22、F35的飞行训练，飞机能超音速飞行，而且做6.5G的机动。波音公司将在2023年完成首批5架T-X教练机和7套模拟器的交付。该机预计在2024年形成初始作战能力，而完整作战能力则预计在2034年达到。可预计的是，未来这款小“F/A-18”将像前辈T-38一样，长久地翱翔在天空。