4日，土耳其国防部称，土耳其军队周二在伊德利卜省西北部击落了一架叙利亚战机，这是三天内第三次击落叙利亚战机。

上周末，土耳其针对俄罗斯支持的叙利亚政府军队，在西北部发动了“春季盾牌行动”，进攻叙利亚政府军。

土耳其国防部3月3日表示：“作为春季防护行动成功继续的一部分，一架属于该政权的L-39飞机已经被击落。”

叙利亚国家通讯社叙利亚通讯社报道称，这架飞机被土耳其军方击落。“至少有一名飞行员被认为已经死亡，但目前还没有官方确认任何一名机组人员的命运。”然而，来自叙利亚反政府武装的信息称，一名跳伞逃生的飞行员已经被反政府武装处死。

经过8年内战，叙利亚政府的战机已经只剩下寥寥可数的若干架，而这也是反政府武装一直难以对付的一种政府军打击手段。这次被土耳其击落两架苏-24、一架L-39，造成了极大的损失。

土耳其F-16战斗机

据悉，叙利亚空军拥有两架L-39ZA攻击机，并在叙利亚内战期间多次使用这一型号飞机对抗反政府武装。然而，这一喷气式教练机改造的攻击机，并没有对抗空中战机的能力。在土耳其空军F-16战斗机面前，它只能被动挨打。

L-39教练机名为“信天翁”，是由捷克斯洛伐克研发生产的一种高性能喷气教练机，但有一定的对地攻击能力。它是该国第一种世界第二代喷气教练机，也是首款使用涡轮风扇发动机的华约国家教练机，成为包括苏联在内的华约国家的关键教练机。至今已有超过2,800架L-39在30多个国家的空军中服役。

L-39使用后掠悬臂式下单翼，双梯型翼型，低展弦比。机身内有一台16.87千牛推力的苏联AI-25TL双转子涡轮风扇发动机，目前该发动机由乌克兰厂家生产。这一发动机的更换工作可在3小时内完成。飞机的机身上也设计了许多便于拆卸的检修口，机体的平均故障间隔时间超过300小时，整机寿命约6000小时。位置较高的进气口，可以防止这一飞机吸入简易跑道上的砂石。

这一飞机基础型号并没有配置任何武器，但其机翼下方两个挂架上可挂载训练用武器或副油箱。攻击机型设有4个外挂点，用来挂载对地攻击武器，载弹量可达1.1吨。此外L-39ZA型机身下有载弹150发的GSh-23型机炮吊舱。在捷克，这一型号已经停产，改为生产更新型的L-159。

L-159甚至配备了简单的火力控制雷达，可使用更为先进的空地武器，例如空地导弹。

在叙利亚战场，这一飞机频繁的被用于携带炸弹、火箭攻击反政府武装，但已有若干架被击落或者坠毁。

这是自土耳其“春之盾”行动启动以来，第三次出现击落叙利亚政府飞机的报道。土耳其表示，周日击落了另外两架飞机，而叙利亚方面摧毁了一架土耳其无人机和防空系统。土耳其还声称击毙了2000多名叙利亚军人，这些数字还没有得到证实。

土耳其军方上周五对伊德利卜省的政府军目标发动了报复行动。此前，数十名土耳其士兵据称在伊德利卜省的一次空袭中丧生。安卡拉方面将此次袭击归咎于叙利亚政府军。

叙利亚冲突的最新阶段使北约成员国土耳其与其对手俄罗斯对立，并威胁要将土耳其的盟友拖入西北部的战争。但本周土耳其、俄罗斯将举行最高峰会，谈判解决相关问题。

美国叙利亚问题特使杰弗里和美国驻联合国大使克拉夫特星期二访问了土耳其的哈塔伊省。据《政治报》周五报道，土耳其要求在南部边境部署爱国者导弹防御系统，以抵御该国针对叙利亚的空中威胁，但是杰弗里在这一问题上与五角大楼存在分歧。克拉夫特说，她的首要任务是确保边境口岸保持开放，允许救援物资进入叙利亚。欧盟外交和安全政策高级代表博勒尔将会见土耳其官员，讨论伊德利卜省以及土耳其和希腊边境上悬而未决的难民危机。

实际上，土耳其在空中的力量完全压倒叙利亚，索取美国爱国者导弹仅仅是为了借叙利亚危机，获取更大的利益。

为迫使欧盟给予土耳其更多优惠条件，土耳其总统雷杰普塔伊普埃尔多安上周末表示，土耳其将不再阻止数百万希望抵达欧洲的叙利亚和其他难民，这违反了土耳其与欧盟在2016年达成的一项协议。目前希腊等国家已经感受到了土耳其这一政策改变带来的巨大压力。