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国产航母建造陷入困境 印度又开始打“伊丽莎白女王”级的主意了

2019-07-29 17:27:18
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国产航母建造陷入困境,印度又开始打“伊丽莎白女王”级的主意了

正在航行中的英国皇家海军“伊丽莎白女王”号航母

近期,印度海军已经开始与英国方面举行谈判,讨论引进英国最新型的“伊丽莎白女王”级航空母舰的设计图纸和相关技术。印度代表团还访问了位于苏格兰的罗塞斯造船厂,并参观了正在舾装中的“伊丽莎白女王”级航母的二号舰“威尔士亲王”号。作为正在进行的“印度制造”战略中的一部分,印度目前希望按照“伊丽莎白女王”级航母的设计思路建造一艘全新的国产尖端航母。

在“印度洋控制战略”的指引下,印度海军将航空母舰视作建设远洋舰队和海上威慑力量的主要象征。航母由此成为了“印度洋控制战略”里的核心武器装备,且在印度海军中的地位超过了核动力潜艇,被列为海军各类武器装备发展计划中的重中之重。早在上世纪50年代,印度就从英国采购了退役的“大力神”(维克特兰)号航母,实现了其航母梦想。在上世纪80年代,印度又从英国引进了“维拉特”号航母。不过,在在2017年3月,“维拉特”号退役之后,从俄罗斯引进的“维克拉马蒂亚”号就成了印度海军目前唯一的一艘航母。印度同时拥有三艘航母的战略计划,似乎又退回了二十多年前的“原点”。

另一方面,印度多年来也一直在尝试国产航母的建造工作,不过同印度其他国产兵器一样,由于技术的薄弱,印度航母的建造之路也非常坎坷。早在2004年11月,印度就已经敲定了国产航母的建造计划,一直到2015年6月10日,在淤泥清理完毕后,这艘不断延期,甚至是不断停工的印度国产航母“维克兰特”号才终于离开船坞,算是真正下水了。但这艘航母的舾装和海试却成为了灾难,小问题不断,直到目前工作已经陷入停顿,服役日期遥遥无期。

国产航母建造陷入困境,印度又开始打“伊丽莎白女王”级的主意了

印度海军从英国引进的“维拉特”号航母

因此,印度海军之所以又去找英国这位“老东家”,需求在建造航母方面的技术合作,是有着多重原因的。长期以来英印两国一直保持着良好的军事合作关系。历史上共有三艘航母曾在印度海军中服役,其中两艘都是由英国建造的。所以说,称英国人为印度海军航母舰队的“师父”,其实一点儿也不为过。其次,英国在建造和使用航母等方面都有着十分雄厚的基础。

“伊丽莎白女王”级航母采用了多项具备独创性的设计,燃气轮机动力和全电力推进技术(IEP)是该级航母的标志性技术之一。其动力系统主要包括两台罗伊斯·罗尔斯公司研制的MT-30燃气轮机、两台柴油机发电机组和四台通用电气公司研制的20兆瓦先进感应电机,总推进功率超过70兆瓦。与蒸汽动力装置设备繁多、管路复杂、占用空间大、维护保养任务繁重等特点相比,燃气轮机结构紧凑轻巧、燃效高、经济性好,且易于维护保养。

“伊丽莎白女王”级还创造性地采用了双舰岛设计。这种设计不仅可使轮机舱之间获得很大的间距,又能将轮机舱直接布置在舰岛之下,而不必浪费过多的内部空间安装烟囱和排烟管道,其飞行甲板有效空间的损失远低于单舰岛航母。此外,双舰岛设计使航母关键的航行控制功能和飞行控制功能分别设置在两个舰岛上,实现了物理隔离,从而大幅度提高了航母的生存能力。

国产航母建造陷入困境,印度又开始打“伊丽莎白女王”级的主意了

印度海军的国产航母“维克兰特”号

值得一提的是,在“维克兰特”号下水之初,英国多家军工企业还曾主动与印度海军接洽,准备以“伊丽莎白女王”级航母为蓝本与印度方面展开技术合作,但却遭到了印度的婉拒。理由之一就是该级航母采用的是常规动力,性能不够“先进”。可是四年多的时间过去了,“维克兰特”号依旧迟迟不能正常服役,而采用核动力的“维沙尔”级航母的建造计划更是遥不可及。无奈之下,印度海军只能去吃“回头草”,专程派人再次赶赴英国考察“伊丽莎白女王”级航母,真是让人哭笑不得。

但平心而论,对于印度而言,即便是从英国购得“伊丽莎白女王”级航母的全套技术资料,也不意味着第二艘国产航母的建造工作就会万事亨通、高枕无忧了。以印度目前的军工造船水平,建造六万吨级的航母依旧是件苦差事,肯定会有更多的问题和困难被暴露出来。印度版的“伊丽莎白女王”级航母或许会与耗时三十多年研制开发的LCA“光辉”战斗机和“阿琼”主战坦克一样,成为印度海军又臭又长的“裹脚布”工程。

责任编辑:李德全 CM034
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