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澳洲现役最大战舰已摆脱“重大故障” 还拿到制造商赔偿款

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澳洲现役最大战舰已摆脱“重大故障” 还拿到制造商赔偿款

据澳大利亚广播公司(ABC)报道,澳大利亚国防部日前宣布,澳大利亚皇家海军现役最大战舰——两艘堪培拉级两栖攻击舰“阿德莱德”号和“堪培拉”号已经不再有“重大问题”。两年多以前,由于发动机(方位角)推进系统故障,两艘两栖攻击舰曾经不得不停止运行进行紧急维修。澳大利亚国防部还证实,国防部已经与这两艘两栖攻击舰的制造商达成“和解协议”以收回部分成本,并已经收到制造商的赔偿款,但处出于保密规定不会透露最终(赔偿)数字。

澳洲现役最大战舰已摆脱“重大故障” 还拿到制造商赔偿款

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2017年3月份,澳大利亚广播公司透露,由于发动机推进系统故障,两栖攻击舰“堪培拉”号和“阿德莱德”号已经失去了行动能力,全部停泊在悉尼花园岛海军基地,基地的维修人员正努力查找和解决(方位角)推进系统的问题。其中“阿德莱德”号由于遭遇的机械问题比较严重,在工程师努力修理其吊舱式推进系统时,甚至一度不得不让这艘巨舰进入干船坞内。

澳洲现役最大战舰已摆脱“重大故障” 还拿到制造商赔偿款

据悉,堪培拉级两栖攻击舰由西班牙纳凡蒂亚公司与英国国防承包商BAE系统公司(海上分部)合作建造,每艘造价高达15亿澳元,其中“堪培拉”号于2014年加入澳大利亚海军服役,“阿德莱德”号于2015年服役。这两艘两栖攻击舰服役后也成为澳大利亚皇家海军现役最大的两艘军舰,舰长230.82米,宽32米,吃水7米,满载排水量27500吨,最大航速20.5节,以15节的经济航速航行时最大航程达9000海里。两艘两栖攻击舰使用的全部是由德国西门子公司制造的吊舱式方位角推进系统。

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两年后的今天,澳大利亚国防部证实,两艘两栖攻击舰上的大多数机械问题现在似乎都已经得到解决。澳大利亚国防部一位发言人告诉澳大利亚广播公司:“国防部与原始设备制造商(OEM)和行业密切合作,以确定影响堪培拉级两栖攻击舰吊舱式推进系统性能的所有问题。已经实施的措施使堪培拉级能够在没有进一步重大问题的情况下(恢复)运作。”这位发言人还补充说,这些解决方案将“支持(两栖攻击舰)经受住各种国际合作包括APEC论坛、RIMPAC演习和其他国际部署(的考验),吊舱推进系统将继续在预期水平运行。”(

责任编辑:傅鑫 CM033
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