毋庸置疑，美国海军依然是全球最强大的海军。据统计，美国海军现役舰艇总吨位高达变态级的350多万吨，排名第二到第十的国家舰艇总吨位都只能勉强和美国并肩。然而，这些现役舰艇并不是美国海军的全部实力。在二战结束后，美国海军就接替英国，统治着全球海洋。期间，在美苏激烈竞争中，美国舰艇规模继续高歌猛进，直到苏联解体，美国才略微放缓海军建设速度。

因最强对手，苏联的解体，美国无需继续维持高级别的军备竞赛。为了减少军费开支，或者将更多的军费投入到战争前沿，美国封存了大批先进舰艇。据公开资料显示，美国封存的舰艇规模，就足以重建一个世界级海军强国，包括4艘航空母舰、11艘导弹巡洋舰、7艘导弹驱逐舰、14艘船坞登陆舰、2艘两栖攻击舰以及2艘坦克登陆舰等。

这些被封存的军舰，在世界海军范围，也并不属于落后舰种，甚至领先于世界绝大多数国家，包括佩里级护卫舰、小鹰级航空母舰、提康德罗加级巡洋舰、塔拉瓦级两栖攻击舰以及供应级快速战斗支援舰。其中，不久前，美国通过一个军售法案，批准向日本出售塔拉瓦级两栖攻击舰。就连日本这样的东亚强国，也要花钱购买美国退役舰艇，更别说其他国家了。

部分被封存舰艇不是技术不先进，而是不再适应于新时代下的美国海军作战任务。准确地说，是纵观全世界，没一个能打的。为此，美国还特意组建了战斗力低于航母战斗群的两栖远征打击群，专门用于对付中小国家，降低战争成本。因此，我们可以看到一个奇葩的现象：诸多小国对美国退役舰艇，垂涎欲滴，重金求购，甚至包括印度等少部分区域大国。

这些渴望引进美国退役舰艇的国家，大多缺乏雄厚的工业基础，又急于求成。美国现役核心舰艇，或买不起、或买不到，就只能退而求其次，买退役舰艇。当然，也有些国家希望引进美国退役舰艇，从而获取美系战舰的设计思想以及相关技术。可以说，战舰虽已退出美国现役序列，但若拖出来，依然是汪洋大海上的扛把子！

别的不说，2艘封存的小鹰级航母，单艘排水量8万吨以上，一艘就能搭载82架舰载机，采用蒸汽弹射起飞。还有两艘被封存的福莱斯特级航母，单艘可搭载舰载机90架以上。若是把这4艘封存航母拖出来，改造一番，重新装上武器装备，短期内，就可组建4个航母战斗群，舰载机达到340架以上，简直恐怖！更遑论现役的11艘航母和66艘宙斯盾驱逐舰？

按照一般传统，美国退役舰艇主要用来作为靶舰，或者被拆解、或者送博物馆展览。为了防止技术泄露，美国航母严禁出售到其他国家，就算用来改造豪华游轮，都不行。像英国，就经常打包出售退役航母，以弥补财政。而美国不卖航母，封存军舰，美国依然需要消费大量的资金，即便拆解，都要支付巨额的拆解费。

种种迹象表明，美国海军已是美国最后的牌面。从目前来看，美国海军还能继续维持世界第一的位置，很长一段时间。