根据印度军方的一贯传统，合同很可能不会被竞标方中的任何一个单独拿下。印度很可能会选择多方联合研发，其中每个参与者都发挥严格限定的作用。

印度海军要求新航母的飞行编队须和印度空军和海军的现役飞机统一，这在某种程度上缩小了方案的可选范围。目前舰载战机中符合这一条件的是俄罗斯的米格-29K和法国的“阵风M”。此外，对俄方有利的是目前俄印正在联合研发基于俄罗斯PAK-FA飞机的第五代战机FGFA。

报道称，因此，提供航空技术系统和飞行编队的主要竞标者应当是俄罗斯和法国，不过印度完全可能找美国定制其他零件。

至于航母的船体建造，中标的可能是英国(为本国建造了两艘伊丽莎白女王级的航母)、法国和俄罗斯。英国人的短板是没有印度要求的大功率动力装置，近期也无法很快生产出。这种动力装置法国也没有。

实际上唯一能够“赶上时间”且符合参数要求的只有俄罗斯的动力装置，该发动机基于“节奏-200”反应堆，目前正在为未来的LK-60级核动力破冰船制造。这种反应堆能使动力装置获得约15万马力的功率。

报道称，由此可见，最可行的方案有以下四种：

1.法国的船身、俄罗斯的动力装置、俄罗斯的航空技术系统和俄罗斯的飞行编队。

2.法国的船身、俄罗斯的动力装置、法国的航空技术系统和混合飞行编队。

3.俄罗斯的船身、俄罗斯的动力装置、法国的航空技术系统和混合飞行编队。

4.俄罗斯的船身、俄罗斯的动力装置、俄法混合航空技术系统和混合飞行编队。

报道称，关于谁会成为新航母的无线电电子设备和武器的供应商，目前只能猜测。不过这方面的竞标者名单同样不是很长，但可能出现各种搭配组合。