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歼-10推销多年至今未能卖出一架,只因没有实战经验吗?

天下布武 2020-04-16 10:49:01
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作为我国真正自主研发的第一款战斗机,歼-10的成功有着非同一般的意义,也极大提升了广大军迷的自豪感。而随着歼-10战机的大批量服役,以及歼-20、歼-16等更加先进战机的出现,歼-10推出外贸版赚点外快也在情理之中。不过,歼-10外贸版推出已有多年的时间,至今也没能卖出去一架,是何原因呢?

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首先,得益于我国一直以来的和平环境,在歼-10战机服役的十多年中并没有机会经历过实战。所以,有关歼-20战机的性能如何只能体现在具体的纸面数据和航展表演上,但实战性能到底如何外界并无法评估,而相比于F-16、苏-30等饱经战场检验的战斗机,歼-10在这方面的成绩几乎为0。

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然后,歼-10并非只是实战性能无从得知,其实歼-10战机的理论性能也不算优秀,特别是早期的歼-10外贸版是基于歼-10A推出的,歼-10的研发本就晚于世界主流三代机,又经过多年的研发,所以基础型的歼-10A一经诞生就是落后于当时主流三代机的,而它的外贸版也就更没有什么优势了。

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此外,歼-10战机的价格并非网友想象中低于F-16出口价一半的那么“便宜”,根据相关媒体的报道数据来看,一架裸机歼-10的出口价大约在3500万美元-6000万美元这一范围,这样的价格要比1600万美元左右的“枭龙”战机高出不少,相比F-16、“阵风”等主流三代机也便宜不了多少。

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不仅如此,在国际军贸市场出口与进口武器并非简单的买卖关系,其中包含了许多错综复杂的政治因素,所以想要其他国家想要购买歼-10战机还要考虑这些“不得不考虑”的因素。

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当然,歼-10战机一直未能出口,最主要的还是早期歼-10外贸版性能的不足,所以之后我国在歼-10A的基础上进行了大改,先后推出了歼-10B、歼-10C更加先进的型号,特别是歼-10C还采用了有源相控阵雷达+DSI进气道的设计+国产衍射平显+中远程空空导弹等,使得它的性能有了很大的提升。

歼-10推销多年至今未能卖出一架,只因没有实战经验吗?

总的来说,之前的歼-10A外贸版一架也没卖出去除了没有实战经验、价格也不算便宜外,最主要的还是性能不足,而如今基于歼-10C推出的歼-10CE外贸版已经露面,该版本的歼-10CE已经可以和F-16、苏-30等三代机一较高下了,裸机价格为4000万美元+,也具备一定的优势。




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