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黑鹰坠落!台军折损了最懂对大陆作战的将领?

补壹刀 2020-01-03 07:19:09
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执笔/花叨叨&胡一刀

2020年的第二天清晨,台湾,黑鹰坠落。

这款美国产的“黑鹰”直升机,在台湾已经不是第一次坠落了。但这场事故最引人注目的,是直升机里的台军高级成员。

其中,台湾“参谋总长”沈一鸣赫然出现在死亡名单中。

这是台军的实权人物。有人说,他可能是目前台军现役将领中最了解对大陆作战的人之一。

事实上,这架失事的UH-60M黑鹰直升机,是台湾军界一直以来非常引以为傲的“美制神器”。

坠机发生后,一名台湾网友终于忍不住在PTT论坛上抱怨:“美国爸爸怎么卖这种东西给我们。”

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乌来地区位于新北市南端,与宜兰交界。

这里多山林,每到冬季,总是潮湿、阴冷,而且雾气沉沉。

进入新年的第二天,一架黑鹰直升机从台北松山机场起飞,直升机上的军方高官们正准备着新年慰问计划。

“天气没有异常。”这是这架黑鹰直升机传回来的最后一句话。8:22分,它消失在雷达监控中。这时距离它起飞只有37分钟。

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台当局之后发布的救援照片显示,这架直升机主体部分在这片云雾缭绕的森林中扭曲得不成样子,而机翼几乎成为碎片。数十名救援人员正在这堆残骸中搜寻幸存者。

一名幸存的军官心有余悸地向救援人员表示:“还有两三人卡在座舱内有声音。”

几个小时后,台湾“国防部”确认,8人死亡,5人幸存。遇难者包括一名“上将”和两名“少将”,其中,最重要的就是“台湾军方首脑”、“参谋总长”沈一鸣。

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蔡英文称,这是“有史以来最高层级将领因公殉职”,民进党方面则宣布,即日起暂停选举造势活动3天。

一天以前,台湾刚刚通过“反渗透法”,而9天之后,台湾将进行“总统”选举。

坠机是一场悲剧,又隐约像是某种隐喻——美国飞来的“黑鹰”,在这时候掉入了雾气笼罩的山林里。

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“他有可能是台湾最了解对陆作战的人之一。”

有人这样形容沈一鸣。

在他还是台“空军司令”的时候,他的一个重要角色就是,“强化与美军印太司令部的联系和沟通”。虽然刚接任“参谋总长”不过半年时间,现年62岁的沈一鸣在台湾军界是一名实权人物。

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他最常被媒体提到的经历,就是早年在担任台空军F-5战斗机飞行员时,曾到中东执行秘密任务。在长达一年的时间里,沈一鸣作为台湾方面和沙特军事合作计划的成员、曾被派驻到北也门执行秘密任务。

沈一鸣是唯一一名参与过这一任务的台湾现役人员。

此外,他还是台湾首批“幻影-2000”战机的“种子”教官,曾赴法国和美国接受驾驶训练,飞过台空军三种主力战机。一位军事专家告诉叨姐,台军主要的假想作战对象是解放军,台湾军人一生都在琢磨这个事,沈一鸣能做到这个位置,在台军肯定是出类拔萃的。他的死亡会对台军作战训练造成重大损失。

他乘坐“黑鹰”失事的消息一出来,台湾网友立刻炸开锅。

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有人震惊:“参谋总长可是实实在在的军头……”“黑鹰不是才买没多久吗?是不是该查下!”

也有人可能是心虚:“反渗透法过了,突然坠机,太奇怪了吧!”“这是共谍的阴谋吗?参谋总长很大诶……”

更多人对台湾军队的战斗力表示担忧:“台湾这种战力,真的敢和大陆对战吗?”“不用打仗死亡率就很高了。”“花钱向美国买一堆武器,就这种战力。”

还有人表示:“蔡英文政绩+1。”

有分析人士对叨姐表示,坠机一事可能会对蔡英文选情造势活动带来负面影响。“如果选情激烈的时候民进党又想玩什么小把戏,在这件事之后,恐怕这样做的操作空间就比较小了。”

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有很多人会好奇,是什么原因导致这次台军“黑鹰坠落”?

军事专家告诉刀哥,现在调查结果还没有出,我们还不好轻易下判断,但有几个点是肯定的,黑鹰是台军刚买进的飞机,开飞机的一定是训练有素的人,天气很好,距离很近,飞机上重要人物很多,一定是最好的飞行员最好的航程规划最好的保障最周密的航线计算。

有了这四个“最”,最后还出了这样的事故,当然能从一个侧面说明台军在训练和管理上存在的问题。

只有80多公里的距离,首先,计划规划航线选择可能存在问题,其次是出发时间可能有问题,航管控制可能存在漏洞,如果是飞机故障,那么大概率是维护问题和飞机故障检查问题。

专家表示,因为这是非常成熟的机型,是老型号新飞机,已经列装了40年,到现在美军还在对它进行改进,说明可靠性很高,如果是局部微气象问题,那么说明是航程监测以及组织指挥水平的问题。还有就是飞行员太牛逼,没有按照操作手册来,这就是管理问题。这些都已经可以充分说明问题了。这位专家认为,这起事是非常大的,在台军历史上只有于豪章事件可以相比。

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从过往经验来看,直升机失事基本与事发地点的环境、气候条件、人为操作及机械部件等因素有关。有台军退役直升机飞行员称,驾驶旋翼直升机的难度并不比固定翼飞机低。要成为旋翼机飞行员,也必须经过空军官校基础飞行训练,具备飞行资格。

由于直升机飞得又慢又低,动作缓慢,不像战机及运输机,所以它是静态稳定性很差的航空器。打个很通俗的比喻,就像一个人站在大皮球上,既要保持平衡,又要滚动这个皮球到想去的地方。

这位退役直升机飞行员说,比如直线飞行科目,实际做起来就不容易,甚至资深飞行员都不敢保证可以做到完美。原因是旋翼飞机很容易受到气流、风向及风速的影响,再加上旋翼机惯有的振动,以及旋翼转动带来的阴影,都会给很多飞行员的身体感受及目视判读带来困难。

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而这次的意外,并不是UH-60M“黑鹰”直升机第一次在台湾发生意外。

上一次发生在2018年2月5日,台“空勤总队”派遣一架UH-60M直升机(编号NA-706)前往兰屿载送病患,当天深夜23时起飞不到3分钟,直升机就坠海失事,机上包括正驾驶员、副驾驶员、机械师、病患、病患家属及护理人员合计6人,全数罹难。

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其实,“美国爸爸”把黑鹰直升机卖给台军之前,自己也摔了很多架。

作为目前世界上知名度最高的10吨级通用直升机之一,从美国“黑鹰”直升机在战场上的表现和各国军队中的担负的角色,可以称得上是声名远扬。

从上世纪70年代末服役以来,“黑鹰”已先后衍生出十多个不同型号,并成功出口至若干个国家和地区。据不完全统计,在过去40多年来,“黑鹰”系列直升机的军用/民用型号已生产了超过4000架。

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“黑鹰”历经40年至今依然保持强大的生命力,但在服役之初这种直升机没少出过岔子。

从1981年到1984年这短短4年时间里,“黑鹰”系列直升机共发生过16次坠机事故,造成22人死亡。这一系列事故,甚至让当时的美军对黑鹰产生了某种畏惧心理,并一度下令让所有“黑鹰”停飞整改。

不过,“黑鹰”后来经过数次改进,再加上本身设计就十分超前先进,所以在经历了早期的磕磕绊绊之后,“黑鹰”系列直升机因为技术问题和机械故障发生事故的次数,呈现逐渐降低的趋势。在这些坠机事故里头,有相当一部分是由于人为失误而导致的。

其中,1993年,美国明尼苏达州国民警卫队1架“黑鹰”在飞行过程中和另一架飞机相撞,事故造成5名警卫队成员死亡。

黑鹰坠落!台军折损了最懂对陆作战的将领?

1994年4月,美国陆军2架“黑鹰”直升机在伊拉克北部地区执行任务期间坠毁。但该事故主要因为这2架“黑鹰”当时误闯入了禁飞区,被该区域巡逻的F-15当成敌对目标错误击落所致。这起事故造成26人死亡,是黑鹰系列直升机所有事故中损失最为惨重的一次。

另外,在战场上“黑鹰”直升机被击落的例子也有,最知名的就是后来被拍成电影《黑鹰坠落》的索马里折戟沉沙。

所以,从“黑鹰”的坠落可以看出,任何所谓的“明星武器”都不是完美的,其可靠性也不可能是万无一失的。反过头来再看2017年“黑鹰”在台服役成军时,一些台媒体和防务专家的“叫嚣”,真的让人觉得可笑。

2017年12月,台军向美国采购60架“黑鹰”直升机宣布成军。当时有岛内军事专家叫嚣称,“黑鹰”直升机队“是应对解放军登岛作战的重要战力,这种直升机可为台军攻击型直升机提供后勤协助”。

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台军方则声称,“黑鹰”直升机可因应战场环境不同,实施空中突击、伤员后送、物资运载、军品吊挂、战场救援及空中指挥等任务,且装备先进的航空电子系统,未来将持续勤训精练各项飞行及保修技能,建构陆军优质战力,“成为捍卫台海安全最有力的屏障之一”。

刀哥就想问问这些人,一旦大陆决定武力解放台湾,你还觉得这些“黑鹰”能成为屏障吗?

文中图片来自网络


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