去年，常温地区试验，他们发现某轻型坦克车体裂纹问题。由于均属已定型产品，有人认为更换部件不影响试验就行了。

“不行，装备好坏事关战场的胜负和战士的生命，决不能含糊!”该场主任刘学工遂果断下令终止了试验。

他们坚持按惯例进行机理分析、故障定位、问题归零。还会同相关部门共同努力追回、修复已列装部队的600余台次故障装备。

据统计，近4年他们先后发现、根治大大小小问题881个，从不放过任何一个疑点。

向研究型数字化发展

在试验中，记者发现，该场官兵与32家军工部门技术人员并肩战斗，相互交流探讨、查找设计缺陷、制定改进措施，装备设计理念一次次在碰撞中得到优化，装备性能也在全面、高效、严格的测试中得到提升。

近年来，随着陆军装甲装备快速发展，该场的任务也呈现历史性变化：由几年一个型号到一年十几个型号，由机械车辆底盘试验到侦察、指控全系统试验，由单一装备到一体化综合试验……

工欲善其事，必先利其器。装备越来越复杂，系统越来越先进，试验理论、测试技术、试验方法等也水涨船高。如今，该场已总结完善了93项试验标准，正在修订其中31项，根据新技术发展又新制定了10项。该场自研的战车“黑匣子”，目前已升级到了第三代。从上世纪六七十年代标杆秒表到八十年代简单的电子板，继而到陆上和海上综合测试系统，到现在拥有10余台野外测试车构成的装甲车辆综合测试中心，为远程、动态、实时科学测试数据提供强大的技术支撑。

目前，该场正由粗放型向精细型、由任务型向研究型数字化发展。

□ 李全胜 冯 波 本报特约记者 李 飞