一般认为2025年之后，空军和海军航空兵的战斗机，将会由四代、四代半升级到五代机，成飞主要任务是让歼-20的后续型号进入全速生产阶段，沈飞的精力则放在歼-35隐身战斗机的批量生产，并在短时间完成产能爬坡。预计2025年之后，国内还在继续采购的四代半机可能只有歼-16、歼-15B，而且生产规模也会逐年下降。

（解放军需要更多的歼20，维持在周边地区的制空权优势）

【四代机迟暮，美军也一样】

从全球范围来看，四代及四代半战斗机已经是英雄迟暮。美国空军早就停止购买F-16，现在的F-16V战斗机主要是国外订单，并且洛克希德·马丁公司已经把生产线由德克萨斯的沃斯堡转移到南卡罗来纳的格林维尔。

波音公司也面临着四代机产品线随时停摆的局面，F-15生产线也是巅峰期已过，美国空军在完成两位数的F-15EX战斗机采购之后，将会彻底停止采购四代战斗机。美国海军方面，“超级大黄蜂”Block 3的生产周期可能要长一点，不过它的采购规模也不会太大，生产线在2028年后也会停止运转。

俄罗斯空天部队还在采购苏-35S、苏-30SM和苏-34，但经过乌克兰战场教训之后，应该也会逐渐减少四代半战斗机采购数量，全力装备苏-57战斗机。

（美国F-18也开始转向全球推销为主，但美军自己知道四代机潜力已经基本到头）

从这里我们可以看到，中美两国情况惊人的一致，都停止了单发四代机的采购，仅购买双发重战机。主要资源放在第五代隐身战斗机生产列装上，并且全力研制第6代战斗机，以便在2030年之后夺取空中优势。中国空军的发展曾经落后美空军数十年，如今已经站在了同样的十字路口。

对于解放军空军来说，虽然歼-10C战斗机性能优异，用于防空作战堪称优秀。现在解放军空军正在进行战略转型，由国土防空向攻防兼备转型，强调外线作战，这样对战斗机载荷航程要求更高，因此歼-16这样的双发重型战斗机更加合适解放军空军要求。事实上进入五代机时代后，解放军也不会再发展单发的中型战机或者轻型战机，歼-20和歼-35都是重型机的范畴。

（美军退役F-16较多，有些出口订单就是翻修的这些老战机）