因此“先进拦阻装置”AAG被美军视为下一代航空母舰必备的一大“黑科技”，和先进电磁弹射装置一样，已经用在了“福特”级核动力航母上。只不过这两套系统美国人用的并不好，可靠性数据一直不行，远远没有达到原来的设计指标。但即使如此，电磁拦阻系统相比传统的液压拦阻系统，其设计先进性足够，部分设计指标已经有了技术优势。
如何评价“福建”号的新技术
既然电磁拦阻装置相比传统的液压拦阻装置的技术优势这么强，那咱们给用在“福建”号航空母舰上岂不美哉？某种意义上来说确实。
毕竟从装备角度来讲，只要能够攻克电磁弹射装置，那么电磁拦阻装置理论上没有太大区别和技术难度，也能做出来。这也让我们的“福建”号航母成为了继美国之后，第二型同时安装着电磁弹射和电磁拦阻装置的航空母舰。
而从战术角度来说，安装电磁弹射和电磁拦阻装置，其弹射和拦阻包线都远远好于传统的蒸汽弹射和液压拦阻装置。尤其是在拦阻舰载无人机和大型舰载机方面，电磁弹射和拦阻装置可谓是具备得天独厚的优势。考虑到未来的第六代战斗机必然走向大型化，美军的六代机NGAD据称最大起飞重量可能接近40吨……那么，电磁弹射和电磁拦阻对未来航母就是必需品。
