其次，由滑轮钢索缓冲系统、液压油缸和定长冲跑控制系统等组成的拦阻核心。拦阻索经过支撑轴和传动索，与一套复杂的滑轮钢索缓冲系统相连，滑轮钢索则又和液压油缸的活塞杆固定在一起。舰载机着舰时，着舰钩钩住拦阻索后，将拦阻索不断地拉长。拦阻索牵引滑轮钢索缓冲系统，推动液压油缸内的活塞向内运动，推动液压油从油缸中被注入蓄能器内，从而将飞机着舰拉力的机械能转化为液压油缸的压力能以及热能。