在第十三届珠海航展上，歼-16D电子战机进行了公开亮相，并且是实机进行了静态展示，其总共挂载了六枚电子战吊舱，现场第一眼看到的时候，感觉是相当的震憾。那么，为什么我国选择歼-16来改装电子对抗飞机？而这款歼-16D电子战飞机其性能以及地位到底如何呢？我们今天谈谈这个话题。

▲室外静态展示的歼-16D

为什么是歼-16？

首先，我们要明确电子战飞机主要分为两类，一类是主要执行战役或者战略任务，往往是要用一些大型的轰炸机、运输机、客机改装；大平台改装的设备，可以配备大设备，另外改装起来也比较方便，信息处理能力也很强，无论是干扰机还是侦察设备，都可以搞得很大！相对而言，它发射的电磁干扰应该说就非常大了，覆盖的区域面积更广，在一个战区作战时，它不用进入敌方的防护，可以直接在外部实施干扰。

但是有一个问题，这些大型的电战飞机，机动性能较差，飞行速度也慢，如果碰到敌方远程战斗机的拦截，就会处于比较危险的状态，因此大型电战飞机要尽量远离危险区域，在使用上会受到一定的影响。

怎么办呢？

一个办法，给战斗机加装电子侦察设备，很多先进战机都有类似装置，比如歼-10、歼-11、“飞豹”等。最开始我们是组合式电子侦察系统，后来才是综合式的。组合式不光是分裂的问题，侦测是侦测，干扰是干扰，更多决策还需要飞行员自己来飞行判断；而综合式电子方案，由于综合水平较高，对于危险目标信号做出飞行判断以后，可以帮助飞行员做出决策，甚至有时能够自主决策，来实施相应的电对抗。比如我们发现敌方某一个制导雷达开机了，这种情况下它就会迅速的采取自卫干扰，还可以对敌方空空导弹进行压制，但是这些手段都只是自卫，自保，不能够帮助友机。