基本设计

 武直-10采用西方典型武装直升机构型，使用一具五叶片主旋翼，螺旋桨为改良全铰接旋翼，旋转方向是异于西方设计的顺时针方向，尾旋翼则为类似于AH-64武装直升机的四叶片设计；武直-10的纵列座舱设计与A129武装直升机类似，前座为驾驶席，后座为武器操作员，两舱各自独立，使其遭敌火命中时，不容易同时波及两个座舱；据推测，武直-10的座舱视野与A-129相当。武直-10机体与两侧武器短翼之间以翼胴融合方式整合，可增加结构强度与升力。在2012年珠海航展中，中国军方公开宣称武直-10具有防弹钢板，正面能承受12.7mm机枪子弹射击。

 武直-10在研发阶段曾历经大幅度的设计修改。早期原型机照片的机体侧面显示简单的平直造型；然而2007年10月公开的原型机地面照片，机体侧面则出现了楔型轮廓线，应该是为了降低雷达反射截面积。武直-10最早期原型机的发动机喷嘴系向两侧排放，而2007年版原型机的发动机排气口则改成朝上弯曲，使之能快速跟悬翼下洗流混合，同时避免让废气直接朝侧面排放，降低敌方单兵红外线肩射防空导弹锁定的机率，此外可能具备降低热讯号的保护罩。座舱罩顶部后方、主旋翼整流罩之前，设有一个突出的割缆刀，万一飞行时遇到电缆线，便能将之割断，避免让它卷住主旋翼转轴。

航电设计

 武直-10原型机机首光电仪的配置与美国AH-64类似，分为两个各自独立的旋转塔，机鼻上方为飞行员使用的独立热影像夜视装置，球状的外型与前述南非蔡斯LEO-II有几分类似；机鼻中央的旋转塔体积较大，左右各有一组光电观测窗，内有红外线热影像仪、激光测距仪、电视摄影机等装备，供炮手瞄准与火控之用。武直-10的航电配置相当先进，座舱采用先进的玻璃化设计，大量使用液晶平面显示器，并具备先进飞行、指管通情火控系统，具备整合式的图形界面功能，导航系统包括GPS/GLONASS数字地图。