歼10CE正式列装乌兹别克斯坦空军 新涂装引期待！近日，乌兹别克斯坦在其官方活动中发布了接收6架中国歼-10CE战斗机的视频。视频中，这些战斗机的垂直尾翼上印有乌兹别克斯坦国旗，并且还举行了水门仪式。

乌兹别克斯坦计划用这批歼-10CE战斗机替换老旧的米格-29战斗机。由于乌兹别克斯坦空军的米格-29战斗机常使用黑色涂装，一些人曾猜测新引进的歼-10CE战斗机是否也会采用黑色涂装。然而，从目前的情况来看，这批歼-10CE战斗机仍保留了原有的涂装，“黑色歼-10CE”并未出现。巴基斯坦空军的歼-10CE战斗机在交付时也使用了这种涂装，并一直沿用至今。不过，部分巴基斯坦歼-10CE战斗机采用了迷彩涂装，据称是为了执行超低空突防对地轰炸任务时提高隐蔽性。因此，未来乌兹别克斯坦的歼-10CE战斗机是否会换上新的涂装仍然值得期待。

值得注意的是，这次乌兹别克斯坦空军接收的6架歼-10CE战斗机都没有装备空中受油管。尽管歼-10CE战斗机的空中受油管可以拆卸，但乌兹别克斯坦空军本身没有空中加油机。对于这类国家来说，提升战斗机航程和作战半径的需求依然存在。美国F-16战斗机也曾面临类似问题，通过加装保形油箱来解决。例如，台空军最近接收的2架F-16V Block70战斗机就通过这种方式额外获得了约450加仑的燃油。未来如果客户有需要，歼-10CE战斗机也可以考虑提供类似的改装服务。虽然不如副油箱方便，但保形油箱不会占用宝贵的重挂载点，并且可以在不使用时拆卸。

巴基斯坦购买歼-10CE战斗机对中国而言意义重大，标志着该型号战斗机首次成功出口。而乌兹别克斯坦采购歼-10CE战斗机则意味着中国战斗机首次进入传统俄制战斗机市场——中亚地区。目前国际市场上，美制F-16战斗机占比最高，美国通过一系列改进升级方案留住客户。相比之下，米格-29系列战斗机的升级效果并不理想，导致许多使用该型号的国家难以通过改进获得先进战斗力。歼-10CE战斗机凭借合理的价格、先进的航电和武器系统以及完善的配套和售后保障，在这一市场中具有明显优势。乌兹别克斯坦作为中亚首个采购歼-10CE战斗机的国家，很可能不会是最后一个。

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