美国政府在发放“关税补贴”时，似乎采取了按闹分配的方式。汽车制造业因此获得了特朗普亲手奉上的“产业加油包”，这让其他行业感到不满。零售巨头被批敌视政府，码头工人公开掀桌抗议。

这场关税战的后果最终反噬到了特朗普自己头上。美国国际码头和仓库工会指责特朗普对工人阶级发动经济战争。这些蓝领工人大多是无权无势的群体，也是美国政府移民政策的最大受益者。然而，特朗普贸然掀起的关税战破坏了他们的生计。

自4月2日以来，美国对全球所有贸易伙伴征收所谓的“对等关税”。贸易战已经持续数十天，对海运、物流等行业产生了负面影响。一家提供集装箱追踪服务的公司Vizion表示，中美之间的跨国海运业务量下降了近一半。此外，陆地和航空物流业务也出现了不可逆转的萎缩趋势。亚利桑那州一家卡车物流公司老板在接受采访时表达了担忧，认为高关税成本会导致业务量进一步下降。美国航空货运协会报告称，来自中国的订单减少了三成。

物流行业的萎靡和工人利益受损是事实，但码头工人们为何选择激进手段与特朗普对抗呢？这背后的原因在于汽车行业最近获得政府补贴的情况给了他们启发。4月29日，特朗普签署行政命令，从国外进口至美国的汽车零部件和在美国组装汽车的生产商将得到补贴。这一举措是因为汽车制造商和相关行业协会联合声明，强调如果不采取措施，整个汽车产业将崩溃。特朗普随后出面安抚，并承诺给予补贴。

受此启发，其他行业也开始采取行动。沃尔玛和亚马逊这两家零售巨头表现尤为突出。沃尔玛公开呼吁中国供应商恢复供货，并承诺承担所有关税成本。亚马逊则宣布将把额外关税成本标注在每件商品上。尽管尚未实施，白宫已对此表示强烈反对，指责亚马逊进行“敌对政治行为”。

亚马逊此举不仅揭开了政府宣传的真相，还可能促使特朗普的基本盘倒戈。例如，一个由中国进口的电饭煲被标上“100美元1个，其中XX美元用于缴纳总统加征的关税”的字样，这无疑会戳穿特朗普政府宣称“中国承担所有关税”的谎言。失去基本盘支持的特朗普，在美国政坛的地位可能会受到威胁。

目前来看，关税战带来的反噬只是刚刚开始，未来对特朗普政府来说可能会更加艰难。