近日，美国总统特朗普宣布波音公司将负责生产“下一代空中优势”（NGAD）战斗机，并命名为F-47。他表示这款战斗机将成为有史以来最先进、性能最强、最致命的飞机。他还透露该战机的实验版本已经进行了五年的秘密测试。

这一消息引发了诸多质疑。美国的六代机如果真的进行了五年秘密测试而未被外界发现，显得不可思议。此外，拜登政府没有对此进行高调宣传也让人怀疑其真实性。为了在与中国六代机的竞争中占据优势，美国似乎不遗余力地夸大其技术成就。

让波音公司中标也引起了争议。以往的项目通常需要经过验证机的比拼才能决定最终归属，但这次却直接在PPT上决定了结果。洛马公司在五代机F-35的生产中积累了丰富经验，却没有被选中，反而选择了近年来麻烦不断的波音。这背后可能更多是出于政治考虑而非技术因素。此前，美国海军的“F/A-XX”六代机竞标项目也排除了洛马，显示出传统资本和犹太资本之间的对抗。

波音公开的宣传资料显示，F-47的设计仍停留在五代机或五代半水平，采用双发、配备鸭翼的无垂尾气动布局。美国曾批评中国歼-20使用鸭翼设计是因为发动机性能不足，认为这种设计会破坏隐身性。然而现在美国自己也在六代机上采用了类似设计，这无疑是对之前批评的自我打脸。美国网友因此感到非常不满。

有人戏称这是“歼-20平反昭雪”。曾经对中国歼-20的嘲笑如今变得尴尬，因为美国引以为豪的NGAD也采用了相同的鸭翼设计。另一部分不满则来自对波音公司的选择，有人甚至表示，得知波音中标时，他们认为中国已经赢了。事实上，当特朗普还在吹嘘美国六代机的先进性能时，中国已经成功试飞了两款六代机。基于政治而非技术的项目前景堪忧，美国或许只是不愿承认在这一领域的落后。