最近，除了新型战机验证机试飞成功和076电磁弹射型两栖舰下水外，12月26日以运-20B为基础的空警-3000也试飞成功。尽管这一消息的关注度不及前两者，但其意义同样重大。

目前官方对新型空警-3000的信息披露不多，但从已知信息来看，这款预警机在技术上取得了显著进步。空警-3000采用了共形天线技术，将数字雷达天线阵列与机身蒙皮有机结合，使得雷达天线能够贴合在机身各处。这不仅增加了探测距离，最大可达600公里以上，还实现了全方位、无死角监控，大大扩展了雷达的探测范围和机动性。

共形天线技术还提升了飞机的隐身性和气动性能。雷达不再局限于一个固定的圆盘内，而是分布在整个机身表面，形成了一个“隐形的雷达网”，进一步增强了雷达的探测能力和机动性。

空警-3000另一个重要变化是基于运-20B平台。运-20B是中国自主研发的大型运输机，搭载国产涡扇-20发动机，最大有效载荷超过60吨。这种强大的载重能力使空警-3000能够携带更多设备和燃料，延长作战时间和覆盖范围。据推测，运-20B任务模式下的航程应在8000公里以上，这对预警机来说意义重大。

运-20B能够在相对简单的跑道上起降，这使其在复杂地形和紧急任务中的应用更加广泛。空警-3000与运-20B的结合，不仅提升了信息化作战能力，还增强了整体机动性和战场适应能力。

新一代空警-3000预计会配备更先进的有源相控阵雷达系统，相比上一代预警机，其探测范围、目标识别能力和抗干扰能力都有显著提升。这款预警机的出现，将进一步增强歼-36、歼-35A、歼-20等主力战机的战斗力。