据介绍，阿拉斯加防空识别区覆盖区域非常广，向北覆盖了北冰洋边缘的波弗特海部分海域，向南则覆盖白令海相当大一部分海域。“截至目前（发稿），美方没有公开在哪个空域对中俄战机进行了拦截，可以肯定的是这是中国轰炸机执行战略巡航任务中距离中国本土最远的一次，这是首次但不会是最后一次。”张学峰分析说。

张学峰表示，轰-6经过不断升级改进，性能得到大幅提升，可以携带远程对地打击导弹，在对方战斗机拦截半径外进行对地对海打击，其空射导弹具有射程远、突防能力强的优势。而且其最新型号可以进行空中加油，进一步提升空中威慑半径。

中俄联合空中战略巡航首次在相关空域举行

2019年7月，中俄首次在东北亚地区组织联合空中战略巡航，此后在2020年、2021年中俄联合空中战略巡航保持一年一次的频率，这一频率在2022年加大，2022年5月和11月分别进行了第四次和第五次联合空中战略巡航。2023年6月和12月，中俄先后实施联合空中战略巡航，这表明中俄两军联合空中战略巡航一年两次已成为常态。

CNN报道称，俄罗斯飞机进入阿拉斯加防空识别区并不罕见，但中俄两军在该空域进行共同行动是首次。美国国防部官员介绍称，这是美军首次对两国在该空域实施的共同行动进行拦截。美国国防部官员称，此次拦截行动是由美国F-16和F-35战斗机以及加拿大CF-18战斗机执行的。这名美方官员说，支援飞机也参与了拦截行动。

根据此前中国国防部公布的消息，中俄两国此前组织的联合空中战略巡航多在日本海、东海、西太平洋海域上空实施。“此次巡航很大可能是中方轰炸机从俄罗斯本土起飞。”张学峰表示。2022年11月。中俄两国空军在实施例行性联合空中战略巡航时，中俄军机历史上首次在联合空中巡逻期间在对方机场降落。“中俄双方互派轰炸机在对方机场起降，为此次中俄战机赴阿拉斯加附近国际空域巡航奠定了坚实基础。这表明，中俄空军任务部队在指挥协同、通信、后勤保障等领域实现了高度的兼容性。”