在该计划中扮演关键角色的霍华德·休斯早在1976年就去世了,“格洛玛·勘探者”号于2015年也被报废出售,只有SUN 800幸存了下来,几经周转后,它被出售给“Donjon”公司并改名为“切萨皮克”号。
![为了疏通巴尔的摩航道,美国请出了这位“老英雄”](https://img0.utuku.imgcdc.com/650x0/military/20240403/5f13ebaa-2d6e-4611-bf86-9a100e046118.png)
作为冷战期间美苏秘密斗争的最著名事件之一,“亚速尔”计划对于很多人都不陌生。让老司机感叹的不是“切萨皮克”号的过往传奇经历,而是如今美国基建能力的衰落——在如此紧迫的情况下,美国海军竟然只能找出这艘老爷爷级的起重船协助疏通航道。没办法,其他参与疏通航道的三艘工程船,分别只有200吨、150吨和400吨的起重能力。回想当年CIA在“亚速尔”计划中的大手笔,实在是天上地下了。
责任编辑:许朝