F-22如果能保住生产线并持续改进，也必然是歼-20的强劲对手

美国政府和军方在F-22、F-35和六代机之间反复横跳，犹豫不决时，歼-20在有条不紊地推进。《军事观察》称，目前涡扇-10C已进入批量生产，表明以涡扇-10C为动力的歼-20将于2024年下半年前开始大批交付。如果该消息属实，那么歼-20会把生产和交付速度再提高一大截，开启“爆兵”模式，推动中国空军全面进入隐身时代。

需要注意的是，涡扇-15仍处于测试阶段，以解放军稳健的换装速度，这个测试最少会在一年左右，再考虑到其他不确定因素，2025年左右装备涡扇-15的歼-20才可能进入量产阶段。在此之前，涡扇-10C版歼-20仍会是批量生产的主力。

涡扇-10C暂时满足了歼-20的性能要求

但即使是测试阶段，涡扇-15给美军造成的冲击也足够强烈了，退役早期型F-22只是第一步，接下来美军只有两个选择，继续改进F-35这个制空能力不足的“肥电”，再就是至今虚无缥缈的六代机了。