然而事情并没有得到完全解决，这些租用的船只即便可以按照正常的海上贸易路线将集装箱送到海军陆战队需要占领的前哨岛屿附近的商用港口，但“最后一英里”的问题仍没有完成——如果这些民用运输船偏离正常的贸易航道，前往美国海军陆战队正在登陆的中国近海某个偏僻小岛，它的身份立刻就会暴露，遭来中国军方的打击。

为此，该报道的建议就是学习二战日本海军的“东京快车”——“运送人员和物资的最后一站必须交给可以在黑暗或恶劣天气的掩护下快速航行或飞行的美军手中，他们一旦暴露行踪，至少还可以奋力自卫”。

被认为是美国海军失败之作的濒海战斗舰，似乎被发掘出新的作用——快速运输舰。

报道建议，美国海军目前并不看好的濒海战斗舰可以“废物利用”，承担快速运输的用途，同时潜艇也能做到——“就像他们前辈在二战中所做的那样”。

曾经是美国海军“明日之星”的濒海战斗舰，如今竟然沦落到打杂当快速运输舰，实在是……

美国智库“国际海事安全中心”分析师迪多纳托给出的建议更加直接。