作者：蔡家骏  郑家瑞

第一位进入太空的人类——尤里·加加林

莫斯科时间1961年4月12日9时零7分，拜科努尔发射场。苏联宇航员尤里·加加林乘坐“东方一号”载人宇宙飞船冲天而起，环绕地球一周后，加加林在恩格斯城东南方向着陆。一位农民和她的女儿看到了这令人惊奇的景象：一个身穿明亮橘红色“外套”和巨大白色头盔的人在她们附近用降落伞着陆。加加林后来回忆说，“当她们看到我穿着宇航服，身后拖着降落伞，她们开始恐惧地后退。我告诉她们，不要害怕，我是和她们一样的苏联人，刚刚从太空回来。现在需要找一部电话打给莫斯科！”

这是人类第一次绕地球飞行，具有划时代的意义。

庆祝与铭记，加加林飞天60周年

宇航飞行需要极大的勇气。1960年5月，“东方”号原型卫星减速火箭发生点火错误，卫星在空间烧毁。次年12月，另一艘宇宙飞船再入密封舱进入错误轨道，并在大气层中燃烧，装在密封舱里的两条狗化为灰烬。而加加林所驾驶的东方1号飞船却很成功，只发生了通话短时不畅、飞船返回时短时旋转等问题。飞行成功后，加加林的名字传遍了全球，他被授予各种荣誉称号和奖章。作为贵宾，他出访近30个国家，22个城市授予他荣誉市民称号。

在俄罗斯，中小学生都在历史课本上学习过加加林的故事，在加加林成功进入太空之后，苏联涌现出宇航员热潮。在那个年代，成为一名宇航员甚至是每一名男孩的梦想，当时随处可见“宇航员是最好的职业”这样的标语。

正当加加林对未来充满信心的时候，灾难发生了。1968年3月27日，他和飞行教练员谢廖金在一次例行训练飞行中，因一架双座喷气式飞机坠毁而罹难。年仅34岁的加加林就这样离开了人世，加加林死后，其骨灰被安葬在克里姆林宫墙壁龛里，他的故乡格扎茨克被命名为“加加林城”，他所在的航天员训练中心也以他的名字命名。

为纪念加加林首次进入太空的壮举，俄罗斯把每年的4月12日定为航天节，在这一天举行隆重的纪念活动，缅怀这位英雄人物。国际航空联合会设立了加加林金奖章，月球背面的一座环形山也是以他的名字命名的，加加林成为宇宙时代的象征。

自1961年起，4月12日就一直是苏联和俄罗斯的“宇航节”。苏联解体后，苏联很多的节日被取消或是被更换了名字，但“宇航节”却一直保留了下来。2011年，在联合国政府的积极提议下，4月12日被命名为“国际载人航天日”，这使这一天变成了全球人的节日，这其中也蕴含了俄罗斯重写“航天大国的决心”。

时至今日，这种宇航情怀仍在延续，当地时间2021年4月12日，俄罗斯圣彼得堡，吊桥上投射出航天员加加林的影像，纪念人类首次载人航天飞行60周年。俄罗斯总统普京总统于当天访问萨拉托夫州的恩格斯市，并参观在苏联宇航员尤里·加加林着陆地点修建的博物馆。

在塞尔维亚，塞尔维亚摩托车俱乐部开启2021摩托车赛季以及加加林太空飞行60周年纪念展览。

摩托车新赛季启动仪式周日在塞尔维亚北部的伏伊伏丁那自治省举行，纪念加加林太空飞行60周年。活动的最后为加加林图片展拉开了序幕，该展览是在俄罗斯独联体事务、海外同胞事务和国际人道主义合作署驻塞尔维亚代表机构“俄罗斯之家”的参与下组织举办的。

今年3月，俄罗斯国家航天集团新闻处代表对媒体表示，为纪念首位宇航员，新考察组成员4月搭乘前往国际空间站的"联盟 MS-18"载人飞船将被命名为"尤里·加加林"号。俄国家航天集团新闻处代表说："正在进行国际空间站第65次考察组发射前准备的"联盟 MS-18"载人飞船被命名为"尤里·加加林"号"。当地时间12日俄总统新闻秘书佩斯科夫表示，普京将组织俄国家航空航天发展工作会议。

奋进与无奈，摆脱“吃苏联老本”形象

苏联时代，除加加林成为航天第一人外，其强盛的航天工业创造了许多“第一”，第一颗人造地球卫星，第一艘多座位宇宙飞船，第一座发射轨道站、第一次太空焊接，第一位走出飞船、在太空自由飘动的人，第一位进入太空的女宇航员等等。

但是，２０世纪80年代以来，苏联政治经济情况持续恶化，政府缺少资金用于扶持宇航工业，国家订货逐年降低，与宇航工业相关的企业生产状况也由于缺乏资金而急剧恶化，无法按时完成订货。苏联时期，宇航业属于国防工业的一部分，国家投以巨资。苏联解体后，俄罗斯宇航业失去了原有的特殊地位，不仅无法再获得优待，连生存的基本需求都常常得不到保证。俄内专业人士曾痛心地表示，苏联的解体至少让俄航天业后停滞25年。

除了长期闲置后沦为博物馆藏品的“暴风雪”号，人类在太空的第一个长期基地——“和平”号空间站同样晚景凄凉，被提前放弃，于2001年化作坠入大气层的流星。

有评论称，随着“和平”号坠毁的是一个时代——苏联时代的宇航大国梦宣告终结。

新世纪以来俄罗斯一直试图通过改革创新扭转颓势，希望摆脱“吃苏联老本”的形象。但从近些年的航天发射状况看，俄罗斯的火箭和飞船技术依然沿用20年前的基本设计。甚至在为国际空间站送货之余，俄罗斯航天部门还推出太空旅游项目，为的是挣些“外快”，以解决政府投入不足的问题。

然而2017年仅一个月时间里，俄罗斯航天发射就经历了两次任务失败。2018年10月11日，“联盟”火箭搭载气象卫星入轨失败。

事实证明，没有从根本上进行改革和创新，俄罗斯航天业难以克服其面临的困难，而“常态化”的事故已然挫伤了公众的信心。

期望与拼搏，全力实现航空工业复苏“我们将为俄罗斯航天发展提供一切必要的帮助和支持。”2021年4月12日，一场隆重的航天日晚会在克里姆林宫大礼堂举行，普京总统在致辞《太空首飞》中表示，对宇宙空间的探索和开发是俄罗斯国家发展的重要方向，必须保持俄罗斯在太空领域的领先地位。

“联盟2.1A”运载火箭

航天工业承载着俄罗斯的光荣与梦想，就如同我们迫切希望实现中华民族伟大复兴一样，俄罗斯也迫切希望续写曾经“航天大国”的辉煌。每年的航空日上，俄罗斯都会纪念加加林首次进入宇宙的壮举，并表明表明想要在航空业创造更大辉煌的愿景。

俄罗斯国家航天集团公司4月9日发布消息称，当天成功发射“加加林”号飞船并将两名俄罗斯宇航员和一名美国宇航员送往空间站。消息称该集团将于今年7月拆卸国际空间站上的俄制“码头”号对接舱，并由一艘货运飞船将该对接舱送入地球大气层中焚毁。此后，他们将迎来俄罗斯建造的“科学”号实验舱，并使其对接在原“码头”号的位置上。

俄罗斯“联盟MS-18”号飞船

随着老旧航天器不断退役，俄航天工业研发出新一代更加可靠航天器，2015年，俄罗斯就已经研制30多个新航天器和航天系统，在2018年，俄罗斯启用新型运载火箭——“罗斯”运载火箭将载人飞船送入太空。目前。俄罗斯也与古巴，哈萨克斯坦等众多国家签署了俄制“格洛纳斯”卫星定位系统的合作协议，并且俄罗斯在2012年制定了俄罗斯2030年前及未来的航天发展战略。这一切都旨在重振俄罗斯航天业的辉煌。

至今我们仍记得加加林曾说过话：当我乘坐飞船在地球轨道上运行时，我为地球的美丽而惊奇。地球上的人们，让我们保护并增加她的美丽，而不要去破坏她！

人类天生就不是一个安于现状的种族，当飞机可以畅通无阻的飞翔于天空时，人类又把目光瞄准了更高的层次

——太空。从苏联的第一名宇航员加加林进入太空开始，人类从未停止迈向太空的脚步。人类从未放弃，航天工业仍将前行。