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解码空间站“专属列车”:长五B火箭有“绝招”

中国新闻网 2021-04-29 13:55:11
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4月29日,随着长征五号B运载火箭将中国空间站天和核心舱顺利送入太空,中国空间站拉开建造大幕。为了当好运送空间站舱段的“专属列车”,长征五号B运载火箭在充分继承长征五号运载火箭研制经验及基础的同时,开展了多项技术攻关和创新,练就了一身“硬核绝招”。

解码空间站舱段“专属列车”:长五B火箭有“硬核绝招”

北京时间4月29日11时23分,中国在文昌航天发射场用长征五号B遥二运载火箭发射空间站天和核心舱。 中新社记者 骆云飞 摄

举世瞩目的“第一棒”:技术持续优化再升级

长征五号B运载火箭由中国航天科技集团所属中国运载火箭技术研究院抓总研制,是专门为中国载人航天工程空间站建设而研制的一型新型运载火箭,于2020年5月5日成功首飞。发射空间站天和核心舱,是长征五号B运载火箭的首次应用性发射,也是空间站在轨建造的开局之战。

今明两年中国将通过11次任务完成空间站在轨建造。继长征五号B运载火箭跑出“第一棒”后,长征七号运载火箭和长征二号F运载火箭将接力发射货运飞船和载人飞船,这将是中国航天历史上首次呈现多型长征火箭执行同一任务的情况。

载人空间站舱段是中国迄今为止重量最大的载荷,质量重达20余吨,而长征五号B运载火箭拥有长度达到20.5米的国内最大整流罩,近地轨道运载能力达到25吨级,是中国目前近地轨道运载能力最大的新一代运载火箭。发射载人空间站舱段,只有长征五号B运载火箭能够胜任。

为了满足空间站任务要求,研制团队开展了一系列技术攻关和创新,相继攻克了超大整流罩研制、大直径舱箭连接分离、大推力直接入轨偏差精确控制等核心技术,并在此基础上进行持续优化和改进,实现了创新技术的再升级。

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