要闻 军评 图片 武器 秘闻 航空

为何非洲爱找中国基建帮忙?印度人给出答案:中国擅长创造奇迹

强国兵器 2019-11-08 13:31:03
A+ A-

为何非洲爱找中国基建帮忙?印度人给出答案:中国擅长创造奇迹

近年来,我国的基础设施面貌有了很大的变化,“陈旧”、“落后”的帽子早已摘掉,一项项世界级工程令老外直呼“基建狂魔”,世界第一跨海大桥、世界第一高桥、高铁运营总里程世界第一等一系列“世界之最”都是中国制造,向世人展示了中国基建的硬实力,因此其他国家在建设难度大的工程时,都会第一时间向我国寻求帮助。近日,一直爱和我们抬杠的印度人都罕见地说了真心话。

为何非洲爱找中国基建帮忙?印度人给出答案:中国擅长创造奇迹

内马铁路正式建成通车

据媒体11月5日报道,前不久中企承建的肯尼亚内马铁路正式建成通车,此前中企完成了内罗毕南站的指挥控制系统换装工程,预示着内马铁路和蒙内铁路将很快贯通运营,肯尼亚的蒙内铁路和内马铁路均是东非铁路网的重要干线,这两条铁路的建成通车,说明了中国铁路建造标准在全世界都适用,中国铁路施工团队安全可靠。

实际上,近年来中企在非洲承建或援建了许多大型项目,例如桑比克梅加卢玛大坝、几内亚新涅方医院等等,这让人不禁疑惑,中国和非洲相距甚远,为何非洲爱找中国基建帮忙呢?对此印度人先给出了答案,印度人表示“不只是非洲,全球很多国家都要靠中国基建,例如巴基斯坦、匈牙利、马来西亚、俄罗斯、甚至包括美国,而且中国企业承包的项目,往往都是世界级难度,中国人擅长创造奇迹。”

为何非洲爱找中国基建帮忙?印度人给出答案:中国擅长创造奇迹

分析认为,确实如此,我国近年来帮助很多国家承建了世界级的工程,比如巴基斯坦的SK水电站,是我国葛洲坝集团承建的,项目开工至今两年多,葛洲坝设计施工团队成功攻克了诸多世界级难题,其中防渗墙的深度是工程建设面临的最大难题,国内只有西藏的旁多电站打过超120米的防渗墙,如今SK水电站126米的大坝防渗墙,葛洲坝集团已经搞定,除此之外,全球水电工程竖井深度超过500米的屈指可数,SK水电站深642.61米的压力竖井群,建成将打破辛克雷水电站544米的世界最深纪录。

不仅是巴基斯坦,世界最长的地铁环线——莫斯科地铁大环线,也有中国企业的参与,由于莫斯科常年低温寒冷,不乏零下三十度的极端环境,而中国铁建研制的10.88米大型盾构机就立下了汗马功劳,中国的“胜利”盾构机能在零下三十度的极端环境掘进速度不受影响,工作人员还专门在关键部位安装了加热器,加入了防冻液,保障了机器高效率的运,因此当地人都表示“没有中国技术,工程再过5年都没进展”。还有美国的波士顿橙线地铁,也是我国中车“量身定制”的。

为何非洲爱找中国基建帮忙?印度人给出答案:中国擅长创造奇迹

这些还只是我国帮助其他国家建设世界级工程的冰山一角,可见“基建狂魔”的名号早已漂洋过海传遍全球,值得一提的是,在内马铁路的剪彩仪式上,肯尼亚领袖称赞道“中国和中国人民是帮助肯尼亚发展的真朋友”。

这也能看出,“基建狂魔”受到非洲乃至世界的青睐,不仅凭借过硬的技术实力,真心实意的付出也很关键。

点击查看全文(剩余0%)

热点新闻

精彩推荐

加载更多……