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玉兔2号已经在月加班第七个月昼!印网友:要是和中国合作就好了

战略观察员 2019-09-27 15:31:06
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玉兔2号已经在月加班第七个月昼!印网友:要是和中国合作就好了

在本月初,玉兔二号在月球开启的第九个月昼探索中,意外发现月背的撞击坑中存在不明胶状物质,让全球的关注焦点瞬间都集中在了玉兔2号身上。纷纷等待中国能够尽早弄明白,这个引起全球好奇的不明物质到底是什么。而如今,月球背面又一次传来好消息,玉兔2号正式开启了对月背探索的第十个月昼工作期。

援引环球网9月25日的消息,目前嫦娥四号着陆器和玉兔2号探测月球车已经顺利度过了第九个月球日。并在新的月昼中被顺利唤醒,成功与地面单位建立了通讯连接。这已经是玉兔2号在登月工作中经历的第10个月昼工作期了。

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有消息指出,目前玉兔2号在月行径路线已经达到了286.661米。相关的工作人员已经根据在上个月昼中获取的信息,有针对性地安排的一系列工作目标。

实际上,当时我国航天局预测的工作寿命仅仅只有3个月球日,算下来这已经是玉兔2号在月球背面的第7个月昼加班了。也不得不让人感慨,中国航天人在“耐用”方面确确实实是下了很大功夫。

之所以这么说,这也是和月球上的环境有关系。我们知道,月球因为自转问题,白天和黑夜的跨度与地球是有差别的。

玉兔2号已经在月加班第七个月昼!印网友:要是和中国合作就好了

一个昼夜交替,往往需要近1个月的时间,因此,这也就造成了昼夜温差的问题。在白天最热的时候能够有180℃,而昼夜温差往往会达到330℃的差距。这也就对探月的设备在保温方面产生了极为苛刻的要求。

据了解,为解决这一问题,陈建新,作为嫦娥四号热控分系统主任设计师,带领团队在飞控中心一呆就是4个月,让我国成为全球首个建立,某温差电池与月球重力驱动两相流体回路耦合的热电高效利用技术体系;突破月壤传感器测温网络技术,也让我国成为全球首个获取月背的月壤昼夜温度的国家。可以说,如今玉兔2号能够在月球加班超过预期1倍多的时间,这几个核心技术的创新和突破,居功至伟。

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眼看着中国玉兔2号又一次开始了对月的探索。我们的老邻居印度人是又嫉妒,又无奈。中国都开始加班第七个月昼工作期了,结果一度自视“航天强国”印度探测器却还没落到月球上,就玩起了失联,直接罢工。这也直接就击碎了印度的“航天梦”。

有意思的是,有印度网友表示,要是和中国合作就好了。这次和美国合作,结果最关键时刻就出事了。之前以色列也是这样最终失败了,美国十年前说在2020年重返月球,后来又推迟到2024年,前几周更是传出至少要2024年之后的消息,难不成美国是真的在拿印度测试自己的探月技术?(听风吹荷)

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