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问题怎么这么多,解决一个又来一个,印度国产航母交付难预?

前沿哨所 2019-09-16 16:31:08
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问题怎么这么多,解决一个又来一个,印度国产航母交付难预?

印度海军司令苏尼尔•兰巴曾表示,印度国产“维克兰特号”航母将于2021年交付印度海军,比原定交付时间延迟了5年。但是即便如此,印度的一份审计报告依旧对“维克兰特号”航母能否在2021年交付持怀疑态度。

一直以来,印度民众都认为印度是“亚洲航母大国”和“航天大国”,并引以为豪。众所周知,印度“月船二号”的升空像印度国产航母交付一样的艰难。好歹“月船二号”在万众期待下升空了,然而9月7日印度的太空梦戛然而止,“月船二号”撞向了月球。

当然,印度探索太空的脚步并没有停止,但“月船二号”的失败无疑对印度“航天大国”的信心造成巨大打击,从而将希望寄托到“亚洲航母大国”上,国产“维克兰特号”航母可以说比任何时候都承载着更多印度民众的期待。

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二战结束后,印度是亚洲首个拥有航母的国家,是亚洲航母大国,印度自然想将此荣誉延续下去。然而形势不由人,随着我国002型航母即将交付,印度亚洲航母大国的地位即将不保。

我国的航母建造近年来发展很快,与花费2000万买的“瓦良格号”航母有关,实际上“瓦良格号”舰体建造已经基本完成,并且我国还获得了该航母的建造图纸。通过对“瓦良格号”整改掌握了大量的航母建造技术,在航母国产化方面功不可没。

而印度则相反,航母全是买的,即使有损坏也是返回购买国维修,以至于在航母国产化过程中困难重重,最为显著的就是建造航母用的特种钢材。

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航母建造究竟有多难?众所周知,建造航母所用钢材必须抗腐蚀、耐高温、耐冲击、高韧性以及防磁,尤其是对屈服强度的要求很高。早期只有美、俄、日本、英国、德国和法国能生产用于航母制造的特种钢材,其中俄罗斯的AK系列合金钢、美国的HY100性能最好,但都严禁出口。

我国在2009年才研制出能用于航母建造的特种钢材,得以实现航母建造国产化。众所周知,太复杂的东西,印度就喜欢买,所以印度国产“维克兰特号”最开始计划从俄罗斯进口钢材,但是其进度受到俄罗斯的遏制,俄罗斯的供货一拖再拖,不知道是产能的原因还是别有用心。

无可奈何之下,印度选择了自己研制特种钢,不可否认的是印度的研发能力还是很强的,经过3年的攻关,终于研制出DMR-249A和DMR-249B两种钢材,分别用于建造航母的船体和飞行甲板,DMR-249B屈服强度为657兆帕,用于飞行甲板很勉强。

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但印度准备上舰的是国产的海军版“光辉”战斗机,是款轻型机,起飞重量小,着舰冲击力也小,所以DMR-249B也可以满足制造要求。

钢材研究出来了,可问题又来了,印度的生产能力满足不了需求,所以材料供应一直是断断续续,使得其航母建造延了又延,问题怎么这么多。

航母建造是对国家科技和生产能力的综合考验,印度基础生产链薄弱,其航母建造曲折不断也是意料之中的事,好在2021年可期,但是否还会出现什么波折或如同“月船二号”一样功亏一篑,这也是难以预料的。(风调雨顺)

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