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印度将月船2号失联归结于美国技术,还真向美国讨要“售后服务”

战略观察员 2019-09-16 15:31:09
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印度将月船2号失联归结于美国技术,还真向美国讨要“售后服务”

最近的印度航天,可以说让全球大跌眼镜,在几周前,全国上下欢欣鼓舞的吹捧“航天强国梦”。结果上周,登陆舱到了“最后5%路程”的地方,直接失联,在月球上砸了个坑,给全球人民示范了一下“硬着陆”的“标准姿势”。也让印度上下一片无比尴尬,此前吹下的“功绩”太过头了。

虽说在失联的第二天,印度航天局ISRO就发现最后落点的大概位置,考虑尝试重连。结果一周过去了,还是没半点动静传出来。而无可奈何之下,印度人似乎还想起来,似乎买东西是有售后服务这个说法的。于是乎,印度媒体将这口“热乎乎的黑锅”甩给了美国宇航局NASA,毕竟最后这个深空测控可是美国人的技术,这怎么就失败了呢?

印度将月船2号失联归结于美国技术,还真向美国讨要“售后服务”

NASA的深空网络(DSN)

尽管这听上去有些“胡搅蛮缠”,但印度还真就去找上了NASA讨了个“售后服务”。据美国媒体报道称,美国宇航局NASA下属喷气推进实验室正在尝试,利用深空网络向印度的登陆舱“维克拉姆”发送信息,尝试将其唤醒。

而美国一名天文学家斯科特·蒂利,在社交媒体上证实了这一消息的真实性。NASA位于加利福尼亚州的地面雷达站利用深空网络(DSN),最近向月球发射了一次12千瓦的射频,可以肯定,这正是在唤醒印度的月船2号和它的登陆舱。

有分析指出,随着时间的流失,印度的月船2号被重连的可能性越发渺茫。在9月20日或21日之前,都没法被唤醒,月球将进入夜晚,这将长达约15天的时间。这在此之太阳能电池板没有得到充电,月船2号将会永远陷入在冰冷的月球上。

印度将月船2号失联归结于美国技术,还真向美国讨要“售后服务”

很有意思的是,面对网络上一直流传的调侃“售后服务”,美国宇航局NASA还真有工作人员表态,在与印度宇航局ISRO的合作合同中,确实写明了NASA方面需要负责发射后月船2号的联络工作。

其实,这个合同写上这一条款,看上去似乎确实像是NASA的产品“售后服务”。不过仔细一想,却有一个更大的问题——这到底是谁的探月计划?

按照这个合同上说的“美国NASA负责登月后的联络工作”,也就是说月船2号探测器发回的第一手资料,居然是从美国人手里传递的。先不说,美国是否会将数据进行一定程度上的删减,就是这一手资料问题,也是个尴尬的处境——印度人从火箭到登月舱,再到探测器,全是印度人自己花的钱,关键技术找了美国人,那也不是免费的啊。

印度将月船2号失联归结于美国技术,还真向美国讨要“售后服务”

现如今如果成功了,资料还要先经美国人过一遍手,这到底是谁在登月?美国NASA?

就资料传递上来说,这次登月是否成功,其实已经不关印度什么事情了。就算登上去,印度不过落一个好听的名声,具体找到了什么东西,完全就是单凭美国人一张嘴。

哪怕是美国人编造一个报告,印度人还真未必能验证出真假,毕竟一手资料全是美国人传递的。而大量人力物力投入进去的印度,最终也就落得一个所谓的“航天强国”的名头,航天计划实为“面子工程”,着实可笑。(听风吹荷)

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