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还想扭转局面?波音寄托希望的“救世主”在测试过程中发生爆炸了

战略观察员 2019-09-07 18:31:00
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还想扭转局面?波音寄托希望的“救世主”在测试过程中发生爆炸了

自从波音被停飞浪潮所淹没以来,波音的各类丑闻黑幕就不断被曝光。而复飞许可也是一拖再拖,甚至加拿大方面已经将复飞延期拖到了2020年以后。眼看着因为737MAX事故带来断崖式财报,波音只得将希望寄托在了“救世主”身上——全新的长途客机777X。

据美国媒体9月7日报道称,波音此前准备用以扭转“死亡”局面的新型长途客机777X,却奇怪地宣布中止测试和试飞。中止测试的原因,很可能和此前777X在进行“最终载荷”测试过程中出现的事故有关。“最终载荷”测试通常是指,测试飞机在受到超过正常运行载荷的载荷和应力时,机体和客舱是否会出现一些变形或者其他一些连锁事故。

还想扭转局面?波音寄托希望的“救世主”在测试过程中发生爆炸了

而据波音公司的发言人在称,在777X静态测试飞机的“最终负载”测试期间,该团队遇到了一个需要暂停测试的问题。并指出,777X在进行测试时,面对的苛刻条件远远超出商业服务预期的任何负荷。该事件正在审查中,工作团队正在努力了解根本原因。至于暂停到什么时间,则需要进一步研究后才能决定。

有业内人士指出,在“最终载荷”测试过程中出现事故,放在整个行业内,也是颇为罕见的。而波音发言人所谓的“苛刻条件”就有些见仁见智了,毕竟是出现了事故,现在拿“测试环境”来当借口,可以说是典型推卸责任的常见手法。

还想扭转局面?波音寄托希望的“救世主”在测试过程中发生爆炸了

波音777X客舱效果图

值得一提的是,有知情人士透露,当时在测试时,客机一侧的舱门突然出现变形,并直接引发爆炸。而在此之前,波音寄予希望的“救世主”在第一次首飞时也出现了问题,而且问题还十分致命,当时所采用的通用电气发动机在试飞过程中出现问题。让波音公司不得不将试飞日期延期至明年年初。

“救世主”估计短期内是没戏了,而波音的737MAX复飞也依旧遥遥无期。

目前,波音复飞与否的主要决定因素之一,美国联邦航空局(FAA),因为此前和波音之间的“龌龊”不断,丑闻连出。让FAA在审批复飞问题上,遭受了各界的怀疑。而另一个对波音复飞问题起到决定性作用的欧洲航管局(EASA)也同样持怀疑态度。双方就审批标准各执一词,进一步拖延了波音复飞的时间。

还想扭转局面?波音寄托希望的“救世主”在测试过程中发生爆炸了

也不知道欧洲是不是都盼着波音能够安安心心的躺进坟墓,EASA罕见的坚持要自己审查才能通过复飞,而不是像过去几十年一样,完全接受FAA的报告观点。不少媒体将这一事件认定,这是标志着全球航空界两大“重量级”选手在“标准”问题上彻底的分道扬镳。

当然,可以肯定的是,欧洲航空界的“大哥”空客,一定是巴不得波音的复飞永远都争执下去。

有意思的是,有网友因为这件事情,戏称,也许在将来,我们可以看到这样一个画面——因为FAA和EASA在审查问题上的分歧,欧洲的飞机只能在欧洲转悠,而美国的飞机也只能在国内飞行,所谓的“国际航班”也许只能在历史书里再见了。(听风吹荷)

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