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“月船2号”即将登月,印国内开始欢腾,印网友:月亮将是我们的

强国网 2019-09-06 19:31:00
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“月船2号”即将登月,印国内开始欢腾,印网友:月亮将是我们的

印度的首颗月球登陆器“月船2号”按照规定的时间,将于9月7日登陆月球南极,印度人即将迎来万众瞩目的时刻,印度探月这一路走来也不容易。

在2007年,中国的“嫦娥一号”升空,而印度同年也启动印度的登月计划。第二年,印度的“月船一号”成功发射,但是在9个月后,“月船1号”发生故障,就此与地面失联,原本绕月2年的计划失败。随后印度与2011年拟定发射月球登陆器“月船2号”,但由于技术原因,一拖再拖,拖了八年之久,总算于今年的于7月22日发射,并马上就要进行登月了。准备了这么久的时间,就为了这一刻,印度多年的心血能否完成就在此一举。

如果登月成功,那么印度将成为世界上第四个完成航天器登月的国家,同时也将是世界第一个在月球南极登陆的国家,印度人的确有骄傲的资本。即将完成登月壮举,尽管目前结果还未知,但是整个印度国内都开始欢腾了,就有印度网友表示:“月亮将是我们的了。”

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不过呢,就算“月船二号”成功登陆了月球,月球此刻也不属于印度人独享的时刻,因为中国的月球登陆器“嫦娥四号”还在上面,“嫦娥四号”携带的“玉兔二号”已经在月球上开展了大半年的工作,并且有了不少的新发现,后来的“月船2号”也只能算是晚辈。

不过既然“月船2号”可能与“嫦娥四号”同在月球,自然就不可避免的被拿出来比较了。不过印度网友倒是一边倒地认为“月船2号”会比“嫦娥四号”更厉害,至于原因嘛,他们给出的理由是“‘月船2号’比‘嫦娥四号’更贵,所以会更厉害,因为一分钱一分货。”

据印度相关部门透露,“月船2号”花费了将近100亿卢比,也就相当于1.45亿美元,换算成人民币相当于7亿。而“嫦娥四号”的花费又是多少呢?

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此前,国家航天局副局长吴艳华曾表示,这一次“嫦娥四号”的总投入并不多,与修建一公里的地铁费用差不多。而以中国一线城市为例,像上海与广州如今一公里地铁的造价在5亿到6亿人民币左右,的确是要比“月船2号”更便宜,那么为何“嫦娥四号”花费不多呢?

实际上这次“嫦娥四号”花费不多的主要原因,是中国已经在历次“嫦娥号”月球探索上积累了足够的经验,能够在资金配置上更加优化,把钱花在刀刃上。因此经过了统筹规划,“嫦娥四号”花费更少。但这并不说明“嫦娥四号”不如“月船2号”,“嫦娥四号”是靠经验省下来一大笔开销,而经验却是多少钱都买不到的。

作为初次登月的新手,“月船2号”的确足够体现了印度人的勇气,不过能不能成,还得看结果。“嫦娥四号”已经是在月球背面证明了自己的实力,“月船2号”能做到什么程度还是个未知数,不过让印度人能保持一个谦虚的态度恐怕比登月还难。(子文)

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