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半个城市的人都跑来迎接中国列车,古巴乘客:太棒了,好好爱护它

强国新武器 2019-07-30 11:31:00
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半个城市的人都跑来迎接中国列车,古巴乘客:太棒了,好好爱护它

7月13日傍晚,在古巴首都哈瓦那,近千名古巴人带着激动和骄傲的心情,纷纷登上了一辆由中国制造的列车,这辆配备有中国现代化车厢的列车由古巴首都出发,沿路停靠6站,于当地时间14日早晨6点抵达终点站——古巴第二大都市圣地亚哥,全程逾800公里,每小时时速约58公里/小时。

或许不少人在看到列车时速时,第一时间会感到好笑,毕竟和谐号早就已经突破200公里/小时了,但这次通车对于古巴来说却是近半个世纪以来的伟大创举,因为这是自1975年以来,时隔44年,古巴再次采购的第一辆新列车。

7月13日,这辆“中国制造”的列车拉着11节车厢满员出发,近千名古巴人有幸参与了这一“伟大尝试”,车上所有人都对能坐上新列车往返哈瓦那和圣地亚哥感到十分激动。今年55岁的阿吉莱拉已从事乘务员工作34年,她对不久前试运行的中国列车抵达奥尔金时的场景记忆犹新:“半个城市的人都跑去迎接新列车了,我的朋友也来了,车进站时,你甚至能看到不少人已经开心的快哭出来了!”

半个城市的人都跑来迎接中国列车,古巴乘客:太棒了,好好爱护它

7月正值古巴暑期旅游的客运旺季,为了提供最好的行车服务,列车上许多细节都进行了“量身定制”。

比如说特意选择了防腐蚀性材料涂装车体,适应古巴的高温高盐气候;所有座椅上都配备有专门的阅读灯;同时为了提升舒适度,刻意扩大座椅间距;提升夜间乘车质量等等,不胜枚举。

中国工程师们的细心与追求当然也得到了相应回报,“舒适”几乎成了所有乘客的一致评价。列车内,大部分古巴人都掏出了手机拍照留念,准备回去向家人和朋友“炫耀”这次美妙的经历。带着妻子一起出行的劳尔·洛佩斯激动地说:“这辆列车实在太棒了,正因如此,我们应该好好爱护它!”

2018年古巴铁路总客运量为670万人次,相比2004年最高峰时的1100万大幅减少。造成倒退的主要原因是由于大量铁路路线存在年久失修、速度慢、设施不完善等问题,已经严重阻碍了城市间的交流以及外国游客的来访。古巴政府寄希望于2019年,中国帮忙制造的新列车至少能带来100万人次的客运提升。

半个城市的人都跑来迎接中国列车,古巴乘客:太棒了,好好爱护它

目前,由中车唐山机车车辆公司负责设计与制造的首批80辆客车已经由货轮运送,先后分两批抵达了古巴,经过中国工程师和古巴技术人员共同调试后,这些车辆将悉数投入暑期客运旺季的运行中。届时,中国车辆将穿行在从首都哈瓦那开往圣地亚哥、关塔那摩等地的路线上。此外,古巴2006年因年久失修而被迫停运的哈瓦那到奥尔金的路线,也因为中国车辆的到来“焕发新生”,重新被开通。

古巴部长会议副主席里卡多·卡夫里萨斯当天也参观了“中国列车”并试坐座椅,他告诉记者:“铁路系统的完善是古巴目前最重要的基建项目之一,古巴政府希望为民众提供更好的客运服务,而这些都需要感激中国盟友们无私的帮助!”(梅杰)

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