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“出云”级进行哪些改造?三步变成真航母,设计时就考虑F-35上舰

“出云”级进行哪些改造?三步变成真航母,设计时就考虑F-35上舰

美国“大统领”登上加贺号

为了迎接美国“大统领”参观,好几天前日本海上自卫队的加贺号直升机航母就回到了横须贺港,除此之外,从日本网友在社交媒体上发的照片看,作陪的还有包括金刚级驱逐舰在内的多艘日本主力战舰。

当然最受关注的还是加贺号,关于它的航母化改造讨论从来没有停止过,它是出云级直升机航空母舰的第二舰,满载排水量2.6万吨,已经超过了某些国家的轻型航母。美国现任总统之前从来没有登上过自卫队舰船,这次观摩加贺号被日本防卫省说成历史首次,不知道该说是某人的面子大,还是日本舔的过分。

众所周知,之前有爆料说过,出云级当初设计的时候,就考虑过搭载F-35的问题。比如,升降机能满足升降F-35B,并且设置在舷侧,既减少了对飞行甲板作业的干扰,又利于扩大机库面积。这样一来,出云级的改动量就没那么大,不过肯定也小不到哪里去。

“出云”级进行哪些改造?三步变成真航母,设计时就考虑F-35上舰

出云级直升机航空母舰

出云级将要进行哪些改造?仅需三步就能变成真航母。首先是飞行甲板的耐热处理,普通甲板无法承受F-35B垂直降落时灼热的尾流,所以加贺号的飞行甲板必须要做防高温处理。具体可以参考美国两栖攻击舰搭载F-35B时使用的防高温“热喷涂防滑涂层”,瞧这次参观,双方关系好像没那么糟糕,美方如果愿意为日本提供技术,这第一步就解决了。

其次是对机库等设施进行优化和改造,以便搭载更多的F-35B战斗机。第三则是对一些保障设施进行改造,比如F-35B维护设施之类的。这两步看起来不复杂,其实还是蛮花时间的。有人分析,想进一步提高F-35B的作战能力,加贺号还需加装滑跃甲板,提高F-35B的起飞重量,增加战机挂弹量,但如果这么干,改造工程量肯定会加大。

“出云”级进行哪些改造?三步变成真航母,设计时就考虑F-35上舰

出云级直升机航空母舰

而改装出云级航母顶多搭载十来架F-35B,假如日本只是海外维和的话倒是够用,想要在中国海军眼皮子底下捍卫争议岛屿“主权”,那还差很多,光一个加贺号肯定是不够的。这次特朗普参观加贺号无非是给日本航母背书,加贺号上F-35B纯粹是两边各取所需,美方赚大钱,日方求个心理安慰,一个愿打一个愿挨。

特朗普登上日本准航母加贺号,网友调侃“特朗普和安倍慰问准航母官兵,史称狼狈为奸,不对,是朗倍慰舰”,这么造词语,也是没谁了,大家对这个所谓的历史首次怎么看?(立秦)

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