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沪东重机:智创海洋引擎 助力强军梦想

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1949年4月23日,中国人民解放军海军诞生。1953年2月,毛主席首次视察海军舰艇部队,在舰上为海军题词“为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建立强大的海军”。

建设强大海军必须要研制先进的海军舰艇等装备,而发动机是海军舰艇的动力和“心脏”,其研发制造对于提升海军装备水平意义重大。作为国内最具实力、世界一流的海洋动力装备企业,中国船舶工业集团有限公司所属沪东重机有限公司传承军工报国的红色基因,自主研制多型中高速舰船柴油机,并已装备数十艘舰船,为我国海军装备建设和近海防御提供了重要动力支撑。

弘扬军工精神研制一流装备

从1958年作为沪东造船厂的造机车间研制船舶动力系统开始,经过60余年的风雨洗礼和历史积淀,沪东重机已经成长为国内最具实力、世界一流的海洋动力装备企业。

20世纪60年代,沪东重机开始自主研发“390”系列中速柴油机。1966年6月,沪东重机承担了第六机械工业部下达的8820千瓦中速柴油机研制任务,并牵头成立“390”系列中速柴油机联合设计研究室。1969年9月,沪东重机首台18E390V型柴油机顺利动车;1974年8月,成功研制12E390V型柴油机,已赶超当时的世界先进水平;1975年4月,首台12E390V型柴油机顺利动车;1984年,18E390VA型柴油机通过整机技术鉴定。沪东重机研制的“390”系列中速柴油机结构简单、操纵方便,所有材料及配套均立足于国内。该机型先后获得上海市优质奖、中国船舶工业总公司优质奖、国家科技成果奖一等奖等。

沪东重机:智创海洋引擎 助力强军梦想

1969年自主研制的中国首台18E390V型中速大功率柴油机

“390”系列柴油机的成功研制是沪东重机乃至我国船舶动力事业发展的印证,极大提升了我国船舶工业自主配套水平,同时也为人民海军装备建设提供了有力支撑。

除了自主研发,沪东重机还积极引进、吸收国外先进技术,提升自身柴油机研制水平,提高军品制造保障能力,更好地为海军提供动力支持。1978年,沪东重机引进法国Pielstick大功率中速柴油机。2014年,沪东重机获得德国MTU高速机专利许可,并成功完成样机研制及批量生产,实现了向高速机领域的跨域,成为国内唯一一家实现了低、中、高速机领域全覆盖的动力装备企业。

沪东重机:智创海洋引擎 助力强军梦想

HHM-SEMT Pielstick 16PC2-6B柴油机

沪东重机:智创海洋引擎 助力强军梦想

HHM-MTU 20V956TB92柴油机

激发创新动能打造全球品牌

历经数十年的辛勤耕耘,沪东重机已发展为集研发、制造、试验、服务于一体的世界一流海洋动力装备企业,大幅提升了我国船用发动机制造技术水平,助推我国船舶工业的崛起。如今,沪东重机正专注于海洋动力科技创新和产品研发设计,培育创新能力、激发创新动能,着力创建“中船海洋动力”世界品牌;坚持引进、消化吸收和自主创新相结合,推进产品领域从船用主动力柴油机向成套设备等拓展,发展智能制造新模式;着力提高海洋动力产品全球服务能力。

沪东重机:智创海洋引擎 助力强军梦想

2015年自主研制的中船海洋动力CSOP-M390系列四冲程中速发动机

“中船海洋动力”自主机型CSOP-M390系列四冲程中速发动机,是沪东重机有限公司自主研发的大功率中速发动机,其首台样机12MV390EF功率可达10200千瓦。CSOP-M390系列发动机具有燃油消耗率低、维护成本低、排放量低、振动噪音小等优点,共有常规机械喷油、高压共轨喷油和双燃料3种机型,可满足客户多种需求。该系列发动机应用非常广泛,作为发电机组,可运用于大型陆用电站、核电应急机组以及海工平台;作为船舶推进主机,可满足国内大型军舰、液化天然气(LNG)船、万吨级江海联运船、大型工程船等船舶的动力配套需求。

加强队伍建设提升保障能力

沪东重机打造了一支业务能力强、响应速度快的专业化中高速机服务保障团队,着力提高海洋动力产品全球服务能力。该公司服务范围覆盖现场服务、产品改装、维护修理、技术咨询、集成解决方案、备配件供应、计量检测、技术培训、仓储物流、随船保障等。无论是柴油机产品还是后期服务保障,沪东重机都得到了用户的认可和赞赏。

弘扬奋斗精神,建功立业新时代。未来,沪东重机将认真贯彻落实习近平总书记“深入贯彻新时代党的强军思想,把人民海军全面建成世界一流海军”的重要指示精神,按照中船集团高质量发展战略要求,不忘初心、牢记使命,奋力拼搏、矢志创新,发挥强大的研发设计能力、成熟的配套资源和系列品牌机型优势,在船用动力领域创造更优异的成绩,为实现强国梦、强军梦作出应有的贡献。

责任编辑:李德全 CM034
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