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波音复飞梦再次破碎,737MAX禁飞时间第三次延长!美总统亲自支招

过去一个多月的时间里,波音成功将自己一步步推进了至暗时刻,在这一个月里,他们遭遇的除了市值蒸发302亿美元,接连不断袭来的各种官司、以及史无前例的零订单,还有最重要的是失去了乘客及其它消费者的信任,很多乘客都表示,如果看到将要搭乘的航班是波音客机,那么他们会因此迟疑。尤其是在埃航调查报告于两周前出炉之后,此前一直咬定飞机安全,且软件升级与空难无关的波音立刻出来道歉的态度和做法,彻底激怒了世界人民。

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持续发酵的空难负面效应给波音带来的不间断的冲击,说是他们自作自受也一点都不为过。而对于目前的波音来说,最重要的就是重建人们的信任,这显然是很难的,对此除了波音CEO亲自乘坐试验新软件的飞机试飞外,美国联邦航空局还想出了成立全球审查委员会,让各国都参与到对波音的审查中去,对此有官员透露,这么做之后,波音737MAX的复飞会让外国民航机构感觉舒服很多,而后波音还前来我国进行了他们首次的海外软件展示。

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然而这些措施并没有让737MAX成功复飞,原本称将于4月完成软件修复的波音,迟迟没有动静,对此《华盛顿邮报》指出,本该于四月第一周提交给FAA进行审查的全套软件和培训变更版本不知为何被推迟了。也就是说播音的复飞梦暂时再次被打碎了。并且随后还有打击接连到来——当地时间14日,美国航空宣布,将波音737 MAX的停飞期限延长至8月19日,这已经是是美国航空第三次推迟禁飞期限,华盛顿邮报表示这大概反映出,波音公司的用户已经越来越认识到“波音禁飞事件”在全球的影响和现状。

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见此情景,波音心急如焚不说,美国总统特朗普似乎都看不下去了,亲自站出来给他们支招——美东时间4月15日早上6点29分,特朗普发了第一条推特称,如果我是波音,我会修好737MAX,给飞机加点额外的功能,再重新给它取个名字,至于这一建议的可行性,咱们看看便好。

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