4月3日，美国海军称，将计划对4家国有造船厂的基础设施进行升级，以提高其在未来的生产能力和维护能力，更好的支持美国海军的后勤维护工作。这4家船厂分别为诺福克海军造船厂、朴茨茅斯海军造船厂、普吉特湾海军造船厂及中继维修站、珍珠港海军造船厂及中继维修站，该计划将为期20年，耗资超过210亿美元。

据悉，此次美国4家国有造船厂的基础设施进行升级的目的在于满足未来海军的保障工作，以满足未来海军的需要。此次升级主要包括修理关键干船坞、升级船厂设施并优化其布局，以更换老化和劣化的设备。据评估，现有的这4家国有造船厂，将彻底在2040年无法满足美国海军航母和核潜艇的维修保养和核动力停堆需求。

要知道，海军的任何舰艇都需要一个符合自己条件的"家"，也就是母港，以满足其维修、保养的需求。尤其是航母和核潜艇，他们的吨位都比较大，武器装备和其他设备比较多，有时还需要更换核反应堆的核燃料，检修时间长达一两年，甚至是三四年。因此，为满足美国海军的需要，就需要种类齐全、数量众多的相关设施来完成保障任务。

而随着美国海军舰艇的更新，其保障设备和设施也需要不停的更新。美国海军最新的"福特级"航母以及仍在研制阶段的"哥伦比亚"级战略核潜艇使用了新型核反应，虽然其可连续使用50年无需更换核燃料棒，但按照相关程序，"福特"级与"哥伦比亚"级仍需定期进行检修，有时可能会涉及其核反应堆，甚至让其反应堆停堆。

美国海军对于此次4家国有船厂的升级，还开发了一款名为"数字孪生"的虚拟模型，该虚拟模型可用于造船厂换就建模方阵，以支撑未来造船厂基础设施的评估和规划。"数字孪生"能够通过人工智能和数据分析，在庞大的数据中模拟物理实体、流程或者系统。借助该系统，美国海军的相关人员可以便捷快速的了解船厂各个设施和设备的物理状态，并且可以在该系统中对物理层面的设施和设备进行远程控制。目前，"数字孪生"技术仍处于早期阶段，其诞生的主要原因在于对美国海军造船厂工作流程的简化和减少无效工时，并且研究船厂焊接车间、泵管车间、材料仓库等设施、设备的新布局，以发挥最高工作效率。

美国海军现有4个国有造船厂的维修保障能力

美国海军此次升级的4家国有造船厂都始建于19世纪至20世纪，虽然经过长时间建设，但它们都没有配备为核动力航母和核潜艇提供现代化改装和保养维修的能力。目前，这4家船厂已不再建造军舰，而是为美国海军现役和退役的舰艇提供保养维修，后勤保养等。

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