军事新闻 军情参考 军事图片

都“9102年”了 这款二战时的主力坦克还在中东战场上“奋战”!

也门战局一直很……有趣,装备和人数上都占优优势的沙特联军面对武器不怎么先进的,有"拖鞋军"外号的胡赛武装打的步履维艰。损失了大量武器装备,包括但不限于M1A2S坦克,阿帕奇武装直升机,F-15战斗机等等。当然这除了沙特联军战斗素质不高之外,还有伊朗为胡赛武装提供了大量重武器。

不过也门战场别看损失了这么多高精尖武器装备,其实还有一批老将奋斗在前线。

亲沙特的哈迪武装在与胡赛武装的对抗中,多次使用二战时期的T-35/85坦克。近日就又有两辆T-34-85和一辆ZSU-23-4被胡赛武装击毁,哈迪武装方面已损失至少7辆T-34-85。(鸣谢:电波震长空XYY)

都“9102年”了 这款二战时的主力坦克还在中东战场上“奋战”!

被摧毁的T-34/85,给改成了敞篷车。负重轮是T-54/55坦克的

被摧毁的T-34/85,给改成了敞篷车。负重轮是T-54/55坦克的

这并不是也门战场上T-34/85坦克第一次出现,2018年1月就有视频和图片显示当时也门的哈迪军队就在使用T-34/85。不过已经不把其作为坦克使用,而是作为突击炮或者固定炮台使用。

锈迹斑斑的T-34/85坦克。锈成这样还能开火已经非常不容易了

锈迹斑斑的T-34/85坦克。锈成这样还能开火已经非常不容易了

露个脑袋当固定炮台,锈蚀会损坏装甲质量,所以这些T-34/85的防御力十分堪忧

露个脑袋当固定炮台,锈蚀会损坏装甲质量,所以这些T-34/85的防御力十分堪忧

T-34/85坦克是二战中后期苏军的主力中型坦克,伴随着苏军胜利大反攻,一路打到柏林,战后还继续生产了一段时间,产量高达8万余辆。T-34坦克的停产时间是1958年,最后一个生产T-34坦克的工厂也并不是在苏联,而是在捷克斯洛伐克。也就是说,现在存世的T-34坦克服役年限最少也达到60年了。

也门的这些T-34/85由于年事已高,也缺乏保养,所以开火的时候是有一定危险的,有可能会炸膛。所以视频里使用T-34/85的操作人员全都是在车外用绳子拉发开炮,类似现在自行火炮第一发的"冷发射"。

都“9102年”了 这款二战时的主力坦克还在中东战场上“奋战”!

炮塔外拉发开炮,这些T-34/85不管是火炮本身还是炮弹质量都已经十分不稳定,这样更保险。

T-34/85目前还在若干个国家中服役,但如今的战场强度,这些爷爷辈的坦克连当固定炮台都很困难了,随便一款反坦克武器都能对付它。

不过今年有关T-34坦克的新闻还真是意外的多。

由于T-34坦克在俄罗斯的特殊地位,俄罗斯最近有在收集各地保存完好的T-34坦克,用于阅兵和拍摄电影。2019年年初,俄罗斯就从老挝用T-72B1MS"白鹰"坦克换回来30辆保存完好的捷克产原装T-34/85。

都“9102年”了 这款二战时的主力坦克还在中东战场上“奋战”!

老挝的T-34/85保养的确实很好,注意负重轮是原版的12孔蜘蛛轮,所以也门这批就算了吧,俄国人不收的。

俄罗斯目前也开始为这些T-34/85坦克选拔车组成员,尽管驾驶T-34坦克对于俄罗斯士兵来说并不困难,但选择车组人员的过程还是非常苛刻,普通士兵还不要;他们须在T-72B,T-80U和T-90S等坦克部队中服役。申请人必须经过多轮选拔,包括理论和实践;参与申请的士兵需要正确回答T-34坦克的历史,结构和设计以及能在复杂障碍环境下驾驶坦克的技能。目前,俄罗斯士兵想成为T-34坦克驾驶员的竞争非常激烈,比例为1/13;而根据国防部总参谋长的指示,俄罗斯军队将建立一个T-34坦克营。

对于俄罗斯坦克兵来说,能驾驶这些T-34/85坦克无疑是一种殊荣。

对于俄罗斯坦克兵来说,能驾驶这些T-34/85坦克无疑是一种殊荣。

另外在2019年3月,在叙以边界戈兰高地执行任务的俄罗斯军警准备修建一个观察哨所,期间意外发现了一辆T-34坦克,它当时被整个埋在碎落的岩石中,只有炮塔露了出来。根据许多消息来源证实这辆T-34坦克自1973年以来就一直留在这里,直到俄罗斯军警发现它;俄罗斯军警认为在卫国战争胜利75周年之际发现这辆T-34坦克是十分有意义,为此他们重新粉刷了坦克的外观,并插上了苏联国旗。

炮塔侧面的标语是俄语Зародину!意为"为了祖国!",是卫国战争时期T-34坦克上常见的标语。

炮塔侧面的标语是俄语Зародину!意为"为了祖国!",是卫国战争时期T-34坦克上常见的标语。

看来这位老将还将继续出现在我们的视野里。

(本文为中华网军事原创,作者大炮兵主义。转载请注明来源和作者)

责任编辑:傅鑫 CM033
点击查看全文(剩余0%)

热点新闻

精彩推荐

加载更多……