已经销声匿迹很久的日本自研第五代战斗机计划，最近又"死灰复燃"了。据全日本新闻网3月26日发布的视频显示，日本正致力于研发国产第五代隐身战机F-3，其雷达、发动机等关键技术也正在研发中，计划于本世纪30年代开始取代自卫队的F-2战机。

日本F-3战斗机想象图

早在2000年，日本就启动了其自研第五代战斗机项目ATD-X。终于在2016年4月，首架技术验证机"心神"实现首飞。好景不长，到了2017年末，日本就毫无征兆的宣布"心神"终止试飞。之后一年多的时间里，日本自研五代机项目非常低调，鲜有消息放出。现在，日本再次制定了其第五代隐身战机（F-3）的时间表，而且还公布了一些重要部件的指标。其中三菱电机有限公司负责研发新战机的相控阵雷达，新雷达由F-2战机的雷达改进而来，据称其效能可媲美F-35使用的AN/APG-81雷达。发动机则由石川岛播磨重工公司开发，名为XF9-1。该发动机全长4.8米、直径1米，推力超过15吨，与美国F-22战机使用的F119发动机相当。

日本"心神"

如果根据日本给出的F-3战斗机数据，该机简直就是F-22与F-35的结合体。但话又说回来了，像印度一样耗费30余年去研制一种战斗机真的划算吗？到时候怕不是中美俄第六代战斗机都满天飞了？这就要从日本多年来对顶级五代机的"执念"开始说起了……

F-22战斗机曾一度被称为"最强第五代战斗机"。在中俄五代机没问世之前，F-22战斗机曾是吊打世界所有战斗机的存在，拥有绝对的空中优势。早在F-22战斗机在美军服役之前，日本就对这种强大的战斗力垂涎三尺了，且日本又自认是美利坚最坚实的盟（er）友（zi），自认为美国会像之前卖给自己F-15战斗机一样卖给自己F-22。于是，日本在2007年向美国申请购买F-22战机，但日本人怎么也没有想到，美国根本没打算将F-22这种尖端战机卖给自己，"小算盘"还没开始打就已经碎了。就在日本对无法得到F-22而大感失望之时，"慷（jing）慨（ming）"的美国人向日本提出了同样是第五代战斗机的F-35联合攻击机计划，这也让日本暂时放下了对F-22的执念。

美军F-22战斗机发射AIM-120导弹

2011年底，日本决定向美国采购42架F-35A战斗机，总价格约200亿美元。虽然每架5亿美元的均价听起来很恐怖，但其实该军售方案还包括了在日本本土建设组装工厂，并提供战斗机维护和维修技术培训，日本将参与制造F-35战斗机300个主要部件中的40%。未来日本若能放宽军品出口的限制，由日本参与制造的零部件就能出口到其他国家。按照协议要求，从AX-1到AX-4首批4架F-35A战斗机在洛克希德-马丁公司的沃思堡生产基地组装，而剩余38架将由三菱重工公司的总装与检验工厂组装和交付。美国未来还可能向日本出售拥有垂直起降能力的F-35B战斗机，这样日本海上自卫队的数艘直升机驱逐舰就有可能变成"准航母"。

听起来一切都是那么的美好。虽然价钱贵了点，但有了F-35和相关生产技术，还要什么F-22！？而残酷的现实又给日本人上了一课：自2016年年底美国向日本移交首架F-35A战斗机以来，就一直没有向日本开放该战斗机的空对面打击能力，甚至配套的相关软件也有诸多限制，日本F-35A战斗机居然射不出本国的导弹，这简直岂有此理！然而200亿美元的真金白银已经花出去了，这F-35战斗机就算有再多限制，不用也得用，咬着牙也得喊声"真香"。这也让日本人认识到，自己的命运依旧掌握在美国人手中，又勾起了他们对顶级五代及的那种执念。

2018年，日本向美国洛马公司询问，能否帮助日本发展一款"F-22机身与F-35航电系统和发动机相结合的新型战机"。其实日本人应该知道美国人一心只想让他们去买F-35，根本不可能再帮其开发一款新型战机。此举话中有话，或许可以"翻译"为："请向我们提供F-22的发动机技术和F-35的雷达技术"。这恰巧也与前文所说的日本F-3战斗机的重要部件指标相吻合，然而有一点却很难说得通，为什么日本要等到2030年后才能交付这些F-3战斗机？别国到时候或许早已研发出了第六代战斗机，就连日本自己的F-35也已经成了"老兵"，并且日本的"军事预算"也十分有限，哪有能力把F-35和F-3两种五代机"两手抓"？

笔者开个脑洞，这或许是日本人打得另外一个"小算盘"也说不定，为的就是用本国独立自研第五代战斗机给美国压力，迫使美国为其开放现役F-35A战斗机的空对面打击能力。其实就是一种无力的威胁：美国你给不给我完全体的F-35？不给我就自己造五代机了！什么，还不给！？那我就等两年后再来问一次……

执念，有时候就变成了残念。

（本文为中华网军事原创，作者邵广鑫。转载请注明来源和作者）