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来自巴尔干的“铁骑”:南斯拉夫对T-72主战坦克的各种魔改!

南斯拉夫在冷战中的东欧是一个比较特立独行的国家。南斯拉夫在铁托的带领下,是二战中欧洲唯一一个自己解放自己的国家。也因此在战后南斯拉夫没有被苏联控制。在对外政策方面,铁托坚持不结盟和独立自主的路线,不加入北约也不加入华约,而是在中间维持平衡。这种类似"打太极"的政策为南斯拉夫的发展争取到了良好的环境。南斯拉夫可以和东西双方同时进行合作和贸易,这让南斯拉夫经济发展上取得了成功,一度成为一个区域经济强国。

当时的东欧的罗马尼亚和南斯拉夫,再加上西欧的法国,这三个国家在冷战的铁幕下一定程度上保持了自己的独立性。也各自在武器发展上有自己的特色。而且这三个国家都和中国关系不错,在军事经济方面都有交流。

和法国一样,为了独立自主,罗马尼亚和南斯拉夫都发展了自己的国防工业,相比之下南斯拉夫工业能力更强一些,因此在坦克工业上颇有建树,其代表作品是南斯拉夫的M84系列坦克。

南斯拉夫于1979年获得了苏联T-72M坦克,随即开始仿制,1984年仿制成功。除了一些微小的改进,换了本国机枪以外,最早的M84和T-72M基本一致。

来自巴尔干的“铁骑”:南斯拉夫对T-72主战坦克的各种魔改!

T-72M是T-72A的外贸型号,也是T-72的第一个外贸型号,性能比起苏军当时自用的T-72A有所削减。

现在一般说的M84是1988年改进的M84A型号,最大的特征是炮塔前部正中间的横风传感器,跟一根小辫子一样立在那里。

来自巴尔干的“铁骑”:南斯拉夫对T-72主战坦克的各种魔改!

M84的主要识别特征是突出的横风传感器,同时拆除了T-72M原本的红外大灯,不过有些还是保留着的。因此还是看横风传感器更保险。

来自巴尔干的“铁骑”:南斯拉夫对T-72主战坦克的各种魔改!

这辆M84A就有红外大灯,另外就是M84坦克炮塔前部装有两组烟幕弹发射装置,T-72M原版是没有烟雾发射器的。其中炮塔左侧有5个发射器,右侧有7个发射器。

M84A比起单纯仿制T-72M的M84改进颇多。M-84A型用1000马力的V46-6TK型发动机替代了原来的780马力的V46-6型发动机,炮塔借鉴T-72M1的设计,比较圆润,同时首上也和T-72M1一样加焊16mm装甲。其装备南斯拉夫自研的SUV-M-84火控系统,要强于苏联同期坦克的火控。最明显的就是加装了标志性的横风传感器,同时用DNKS-2昼夜合一瞄准镜取代了龙舌兰主动红外夜视系统,进而取消了红外大灯。

应该说M84改的还是很不错的,其性能要强于当时同期的苏联出口型号T-72M/M1,因此也获得了一些出口订单,出口型号为M-84AB,出口给了科威特200辆。但是和苏联自用的T-72B,T-80以及同期西方坦克相比还有差距。南斯拉夫也知道,因此很快就有新的坦克计划。

上图右边的就是一辆科威特的M84AB,出口版都是带着红外大灯的。

上图右边的就是一辆科威特的M84AB,出口版都是带着红外大灯的。

1982~1984年南斯拉夫领导人决定立足国内的工业水平,在M84主战坦克的基础上,自行研制新一代主战坦克。1984年,该工作交给米洛拉德·德拉贡赫维奇教授负责。这就是M90坦克。

M90坦克是南斯拉夫最后一款坦克,采用1200马力的V46-6TK1发动机,使用改进自M-84的底盘和一个全新的炮塔,已经初步跳出了苏式卵形铸造炮塔的窠臼。火炮是南斯拉夫自行生产的2A46M型125mm坦克炮,但是采用了新式装弹机和新式M93穿甲弹,拥有更快的射速和更强的威力,还比T-72多3发备弹。火控采用更先进的suv-a计算机火控系统,被动红外夜视,能进行行进间射击。车体正面加厚并采用新型复合装甲。

这个炮塔看着有点像早期的99坦克

这个炮塔看着有点像早期的99坦克

来自巴尔干的“铁骑”:南斯拉夫对T-72主战坦克的各种魔改!

M90坦克是一款在当时颇为先进的主战坦克,南斯拉夫自己说是性能接近并部分超过苏联自用的T-72B,这应当是可信的。南斯拉夫原本的计划是要从1994年开始实现对M90"风暴"主战坦克的量产,预计每年的产量是100辆但随着国家解体,唯一的原型车也在1992年被克族民兵拿去当移动碉堡了。

M90随后还有一系列改进和升级计划,这个计划被称为M91,其实就是解决了M90样车上的一些问题,然后对其炮塔外形进行了优化,使之显得更加有棱角了一些。很可惜该车没有样车,只有模型。

M91坦克的模型,炮塔已经完全脱离苏系自成一系了,防弹构型也更倾向于首下迎弹,就是不知道为什么发烟器变得越来越多。

M91坦克的模型,炮塔已经完全脱离苏系自成一系了,防弹构型也更倾向于首下迎弹,就是不知道为什么发烟器变得越来越多。

南斯拉夫解体之后克罗地亚和塞尔维亚都有对M84坦克继续进行改进,这就是后话了。

另外多说一句,南斯拉夫和我国关系不错,双方在坦克方面有所交流,从上文也可以看出,南斯拉夫在坦克动力和火控系统方面有自己的一套,因此我国与南斯拉夫的交流在这方面比较多,曾经参与巴基斯坦坦克竞标的85III坦克采用的就是南斯拉夫的动力系统和火控,不过遗憾落败。

85-III坦克

85-III坦克

(本位中华网军事原创,作者丛笑。转载请注明来源和作者)

责任编辑:傅鑫 CM033
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